Hvordan finner jeg ut en '64 Ford F100 Transmission?

Identifisere tidlige overføringer, slik som den på 1964 Ford F100, avhengig av motor og girkasse alternativer. Ifølge den gamle Ride nettside, Ford 1964 F-Series motor alternativer var 292-kubikk-tommers V8 og 223-kubikk tomme inline seks sylinder. Men Ford var i en overgangs år i 1964, så Borg Warner manuelle girkasser, Ford Toploader og C4 automatisk var alle en del av besetningen. Sendinger fra den tiden kom med en tag festet med nødvendig identifikasjon informasjon, men ser for detaljer under panseret er den beste måten å identifisere en '64 Ford F100 overføring.

Bruksanvisning

1 Finn ut om overføring i '64 Ford F100 er automatisk eller manuell. Hvis sendingen er automatisk, er det enten en Ford C4 eller Cruise-O-Matic (FMX) overføring.

2 Tell antall bolter på overføringen pannen. C4 har en 10-by-9-tommers panne med 11 bolter og en bule i det fremre passasjer hjørne. Cruise-O-Matic (FMX) har 13 pan-bolter og en filler-rør som går inn i pannen.

3 Identifisere den spesifikke type Borg-Warner manuell girkasse. Den Borg-Warner T-10 firetrinns vil ha en ni-bolt sidedeksel og skiftende kobling vil være på siden av transmisjonen. Borg-Warner T-18 kraftig firetrinns har også ni skruene på sidedekselet. Det vil også ha casting nummer T-18 eller 13-01 stemplet direkte på saken.

4 Identifisere den spesifikke type Ford Toploader overføring. Den Toploader skiller seg fra Borg-Warner sendinger ved å ha et toppdeksel i stedet for et sidedeksel. Ford Toploader kom i tre og fire-trinns modeller. Skiftende kobling og tilgang til det indre overføringen er gjort fra toppen.