Hvordan finne en kjølevæske lekkasje på en 95 Chevy Cavalier

Grunnmodellen 1995 Chevy Cavalier kom med den lenge brukt 2,2-liters firesylindret motor og en fem-trinns manuell girkasse. Kjølesystemet på 2,2-liter har en total kapasitet på 10,7 liter, så selv med en liten kjølevæske lekkasje; du kan fort miste nok kjølevæske kan forårsake overoppheting og skade på motoren. Fordi kjølesystemet opprettholder et trykk på 15 psi når motoren er i, er det mulig du mister kjølevæske når motoren er i gang, og kort tid etter til trykket er tapt gjennom seteleie. Sporing ned kjølevæske lekkasje kan være vanskelig, men den største tingen å huske er kilden til en lekkasje er ofte lenger frem og opp fra selve drypp eller dam.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant underlag, slå av motoren og sett på parkeringsbremsen. Løft panseret og støtte den med hette prop stang. Løft fronten av bilen i luften og plassere bukker under forse sub rammeskinnene. Senke gulvet jack til kjøretøyet står sikkert på bukker. La motoren avkjøles helt før du fortsetter.

2 Ta på vernebriller. Løsne kjøle surge tanklokket sakte til en hvesende lyd høres, hvis det er noen. Når fresende forsvinner, fjerne trykklokket. Toppen av kjølevæskenivået med fersk 50-50 kjølevæske hvis systemet er lav. Åpne kjølemiddeltrykktestsett og lokalisere de riktige adapter som skruer på stigetanken i stedet for trykklokket.

3 Sett kortet inn trykket tester og skru trykktester på surge tank åpningen. Plasser renne pannen under omtrentlig området kjølevæsken drypper fra. Pump trykktester før måleren når 15 psi; Dette simulerer trykket skapes fra systemet når motoren er i gang. Raskt inspisere motorrommet for eventuelle strømmer av kjølevæske og følge strømmen tilbake til kilden for å lokalisere lekkasjen, hvis synlig.

4 Inspiser surge tank for noen kjølevæske på utsiden og tilkoblingsslange for eventuelle lekkasjer eller skader; vil du mest sannsynlig se en liten bekk opprettet fra en pin-hull lekkasjen hvis enten er årsaken til kjølevæsketapet. Inspiser varmeslanger og deres forbindelser til brannmuren og motoren for små lekkasjer eller lette til moderate sprøyting. Hvis lekkasjen ikke er plassert, fortsetter du til neste trinn.

5 Sjekk trykkmåleren på tester kit og pumpe den opp til 15 psi for å gjøre opp for eventuelle trykktap fra lekkasjen. Inspisere den øvre radiatorslange og termostathuset, som ligger i motsatt ende av slangen, for lekkasjer eller skader. Hvis kjølevæske som lekker fra den termostathuset, er det mest sannsynlig renner ned på siden av motoren, så inspisere side til hvilken som helst løpende kjølevæske. Hvis kjølevæske lekker fra slangen, erstatte slangen. Hvis kjølevæske lekker fra termostathuset området, inspisere huset for eventuelle sprekker eller skader. Hvis ingen skade eksisterer, er pakningen defekt og må skiftes ut.

6 Pump tester for å opprettholde 15 psi hvis det er nødvendig og bruke lommelykt for å inspisere vannpumpen og området rundt, som er på forsiden av motoren om mid-nivå. Hvis det er kjølevæske som kommer fra hvor som helst rundt vannpumpen pumpens innvendige tetninger er trolig på feil vannpumpe bør byttes ut. Hvis du fortsatt ikke har funnet den kjølevæske lekkasje, fortsett til neste trinn.

7 Legg deg ned under bilen og inspisere grunnflate på radiatoren. Fokus rundt tappekranen på nedre venstre side av radiatoren, det finned område av radiatoren rundt kjøleviftene og nedre radiatorslangen. Hvis det er noen kjølevæske fra radiatoren, eller bunnen av den nedre radiatorslangen tilkobling, må du skifte radiator.

8 Inspisere den nedre radiatorslange fra der den kobles til radiatoren hele veien til dens tilkobling til motoren. Noter eventuelle lekker komponenter og erstatte dem etter behov. Stram eventuelle slangeklemmer hvis lekkasjer er til stede på slangekoblinger. Ta renne pannen og oppbevar kjølevæske på et trygt sted.

9 Løft fronten av bilen ut av bukker og fjerne jack stands. Senk bilen til bakken. Trykk på trykkavlastning knappen på trykktester for å avlaste noe press. Hvis bilen har til å være drevet, topp av kjølesystemet og holde et øye med temperaturmåleren; ikke la motoren overopphetes. Monter trykklokket.

Hint

• Kjøling lekkasjer kan være ganske stor eller svært liten. Hvis du mister kjølevæske, men det er ikke hvilken som helst ekstern lekkasje, er det mulig det er en intern lekkasje og motoren brenner kjølevann, eller det er å blande med motorolje.
• Kjølevæske er giftig og bør oppbevares utilgjengelig for barn og dyr før det kan behandles som spesialavfall.