Hvordan fikse fogged Hovedlys

Fogged frontlykter skaper en hindring i linsen. Dugg vil absorbere og spre lysstrålen produsert av hodelykt. Lykte dugg kan oppstå skade på den ytre linse eller kondens på innsiden frontlys. Innvendig kondens resultater fra vann blir introdusert til frontlys i form av sprekker, lekkasjer eller utilstrekkelig sel. Når lyset er ikke på full styrke, natt og dårlige lysforhold er dårlig sikt. I dårlig vær kan dette skape en sikkerhetsrisiko.

Bruksanvisning

Interiør Surface dugg

1 Shine et lys gjennom lyskasteren i en vinkel for å bestemme om fogging er et resultat av kondensering eller partikler på den indre overflaten. I så fall er det trolig en sprekk eller segl problem.

2 Fjern frontlys. Mens hver bil vil ha forskjellige instruksjoner, er det som regel er det to eller tre bolter eller skruer som holder frontlys på plass. Når disse er fjernet, kan lyskasteren trekkes fremover for inspeksjon. Hvis pæren kan fjernes, gjør det ved å vri pæren casing å løsne det fra frontlys. Sealed beam frontlykter på eldre biler ikke har en pære som kan fjernes.

3 Bruk en hårføner for å tørke innsiden av frontlys eller, hvis hodelykten er forseglet, bruke hårføner for å varme frontlys å spre dugg. Hvis mulig, vask og tørk innsiden ren. Hvis pæren ble fjernet, utarbeide en såpevann, og hell i frontlys. Virvle vannet rundt og dumpe. Skyll interiør og enten tørke med hårføner eller håndkle tørr. Hvis håndkle tørking er ønskelig, kan det hende du må vri håndkle for å få adgang til frontlys.

4 Årsaken for lekkasjen. Inspiser frontlys for sprekker eller brudd. Hvis en sprekk eller brudd blir funnet, bland (i henhold til produsentens instruksjoner) plast epoxy og påfør langs hele lengden av sprekken (både innenfor og utenfor frontlys hvis mulig). Hvis forseglingen rundt frontlys er skadet, kan det hende du trenger å kjøpe en ny frontlys. Hvis det ikke finnes synlige skader, inspisere pære pakningen (rundt bunnen av frontlys pære fortsatt festet til kjøretøyet) for forverring. Skift ut etter behov, eller frakk med silikonspray for å sikre en god tetning når pæren er byttet.

5 Skift pæren ved å sette inn pære i frontlys og kronglete å låse på plass. Bytt frontlys forsamlingen og erstatte bolter eller skruer for å feste frontlys.

Gjenopprett den ytre overflaten

6 Vask og rens frontlys med glass renere, slik som Windex eller Glass Plus, som vanligvis inneholder ammoniakk. Glasset renere kan fjerne olje og noen vei avsetninger som forårsaker dugg. Bruk en kvalitet bilvoks (renere bil voks vil fungere best) for å gjenopprette noen glans til frontlys. Dersom dugg er fjernet, er ikke lenger nødvendig restaurering, skjønt anvendelse av et beskyttende middel (trinn 3) anbefales.

7 Bruk en frontlys restaurering kit (for eksempel en fra Meguire tallet, mors, Diamondite, 3M eller annen produsent), hvis glasset renere og voks ikke tilstrekkelig fjerne dugg. Restaurering kits vil inneholde de nødvendige produkter og materialer for å gjøre deg i stand til å fjerne det ytterste laget fra frontlys for å gjenopprette klarhet. Følg produsentens anvisninger.

8 Påfør en overflate protectant, for eksempel en bil voks eller plast protectant til frontlys. Restaurering kits vanligvis inneholder et produkt som beskytter det ytterste laget av frontlys fra ytterligere skade. Bil voks, plast beskyttere eller produkter fra restaurering kits vil skjerme frontlys fra UV skader og oksidasjon. Laget også vil gi en buffer mellom frontlys og noen vei rusk (bugs, tjære, olje eller annet).

9 Med jevne mellomrom, på nytt bilen voks, plast protectant eller restaurering produkt for å beskytte frontlys. Reapplication vil forlenge tiden frontlys forblir uskadet og tydelig.

Hint

• Fullt forseglet frontlykter med innvendig dugg kanskje må byttes ut, som fuktighet kan forringe pære filamenter.