Hvordan fikse en Heat Shield Rattle i en 99 Chevy Blazer
S10 Blazer ble innført i 1983. I 1996 ble det kjent bare som Blazer når Chevrolet omdøpt full størrelse Blazer Tahoe. 1999 Chevrolet Blazer var utstyrt med en 4,3-liters V-6 motor, i stand til å produsere 190 hestekrefter. Det finnes to hovedtyper av varmeskjold på 1999 Blazer. En type er krympet eller spot-sveiset på eksosen, slik som varmeskjoldet på en katalysator. Den andre typen er boltet direkte på undersiden av legemet på lastebilen, slik som gasstanken varmeskjoldet.
Bruksanvisning
Body Mounted Heat Shield Rattle
1 Hev foran eller bak på lastebilen, avhengig av hvor rasle er, ved hjelp av en to-tonns jekk. Place bukker under ramme skinnene for å støtte lastebil.
2 Sett inn en selvgjeng 1/4 tommers metall skrue inn i mutteren driver på slutten av drill eller elektrisk skrutrekker.
3 Hold varmeskjold mot bunnen av lastebilen med en hånd, mens boring av selvgjengende skrue inn i varmeskjoldet og lastebil. Gjenta dette trinnet for å installere fire nye skruer for å holde hele varmeskjoldet på plass mot bunnen av lastebilen.
Heat Shield Festet til eksos
4 Løft fronten av lastebilen og plassere bukker under rammeskinnene.
5 Kutt varmeskjoldet vekk fra eksos helt. Bruk tinn klipp eller en die jeksel å klippe skjoldet. For en punktsveiset skjold, slipe sveisen til skjoldet er utgivelsen fra eksos, og deretter klippe skjoldet i to. Skille skjoldet i to halvdeler gjør fjerning mye enklere. Vær forsiktig med å trenge inn i kroppen av eksosrøret eller omformer.
6 Installer en ettermarkedet eksos varmeskjold rundt eksos komponent. Bruk en metallskjermen i stedet isolert varme wrap. Strips varmeskjoldet på plass med stropper følger med, og bruke en skralle og socket å stramme skjold stropper. Hvis varmeskjoldet på omformeren er rallende, må du erstatte både øvre og nedre varmeskjold.
Hint
- Det er bedre å bruke en muttertrekker å sette inn skruer, kontra en vanlig skrutrekker bit. Mutteren driver grep hele skruehodet for større stabilitet og innflytelse.