Hvordan fikse bilen overføringer
Overføringer vil mislykkes over tid på grunn av høy kjørelengde, men mange overføring lider tidlig svikt på grunn av dårlig vedlikehold. Hvis kjøretøyet overføring ikke fungerer som den skal, er det noen vedlikehold og diagnostiske tiltak du kan ta for å se om du kan gjenopprette forsvarlig drift. Hvis disse tiltakene mislykkes, må du kanskje ha overførings ombygd eller erstattet, noe som er en ekstremt komplisert prosedyre best ved en dedikert overføring spesialitet butikk.
Bruksanvisning
1 Sjekk girolje nivå. Hvis overføring væske er lav, vil dette føre til at overføringen til å handle uberegnelig ved å skifte hard, slipping, eller lage ulyder. Overføringen peilepinnen vil være i motorrommet, og leses på samme måte som motoren peilepinnen; metall pinne vil ha lave og full markeringer. Girolje brenner ikke av som motorolje, hvis overføring væske er lav, betyr det at det er en lekkasje i systemet.
2 Bytt ut girolje. Mens noen biler har overføringsvæsker vurdert for 100.000 miles, bør de fleste sendingene se service hver 30.000 miles eller 15.000 miles for alvorlig plikt. Overføring væske inneholder tilsetningsstoffer som brytes ned over tid, og dette kan resultere i grøsse, skravling og dårlig giring. Du kan få en svært grov idé om tilstanden til overføring væske når du sjekker væskenivået på peilepinnen; det skal se rødt. Hvis det er mørkt eller hvis den avgir en brennende lukt, er forfalt for en service overføringen.
3 Les noen check engine lys koder. Noen biler kan kaste en check engine lys kode, noe som vil være en gul varsellampe på hoveddashbordet. Du kan ha denne koden leses på mange automotive forsyne butikkene gratis, eller du kan ha det leses på en selvstendig butikk eller forhandler. Avhengig av kjøretøyet, kan det utløse lyset Hvis det er en svikt i en transmisjonskontrollmodul. En butikk kan være i stand til å erstatte denne modulen uten å faktisk åpne opp overføringen.
4 Besøk en sending butikk. Hvis du ikke kan identifisere et problem basert på en check engine lys kode eller identifisere gammel girolje, ta bilen til en sending butikk, som kan diagnostisere problemet. Hvis kjøretøyet har 100.000 eller mer miles på den, og har aldri blitt reparert, kan det være behov for å bli gjenoppbygd siden det vil være slitasje på transmisjons interne clutch pakker.