Hvordan feilsøker jeg en klassisk Mustang forgasseren?

Alle klassiske Mustanger er utstyrt med forgasser drivstoffsystemet. Når Mustang gasspedalen trykkes ned, er bensin sprøytes inn i forgasseren er boringer, hvor det blandes med luft og levert til motorens sylindre. De forgassere brukes på første generasjons Mustangs var ganske holdbare, men som med alle eldre biler, kan forgasser problemer utvikler. Heldigvis kan de fleste problemer løses ganske raskt og uten å måtte bygge enheten.

Bruksanvisning

1 Finn ut om forgasseren flom eksisterer. Flooding er vanligvis ledsaget av en sterk lukt av bensin. Rotere klaffeventil på toppen av forgasseren til sin vertikale stilling, så se på strupe boringer for overdreven bensin. Vent til bensin inne i forgasseren å tørke, deretter forsøke å starte motoren. Hvis motoren ikke vil starte, trykk drivstoff pedal til gulvet og sveiv motoren til den starter. Dette vil raskt fjerne overflødig bensin og vil fjerne all smuss som kan tette dysene.

2 Trekk drivstoffledningen av forgasseren og sett inn enden av linjen inn i en ikke-Styrofoam cup. Tørn motoren og merke om drivstoff flyter greit ut av drivstoffledningen. Bytt bensinpumpen hvis den ikke gjør det.

3 Trykk forsiktig på baksiden av forgasseren med en gummihammer for å løsne noen små flekker av smuss som kan clogging forgasseren sin nål og sete.

4 Rotere klaffeventil på toppen av forgasseren til sin vertikale stilling. Trekk deretter gassleddet på førersiden av forgasseren mot baksiden av bilen mens du ser inn i forgasseren for strømmer av drivstoff inn i forgasseren. Sett på akselerator pumpe plassert på fremsiden av kroppen av forgasseren hvis ikke bensin.