Hvordan feilsøker jeg en Holley R6765 forgasseren?
Forgasseren er en av de mest komplekse mekanismene som brukes i forbrenningsmotorer og er nært koblet til riktig funksjonalitet på nesten alle aspekter av motorytelse. Feilsøking en Holley R6765 vil ikke være enkelt. Men det er avslørende tegn som vil tillate deg å begrense de mulige gjerningsmennene forårsaker dine negative motor symptomer. Disse symptomene er treg akselerasjon, backfiring, steiling og ujevn tomgang for å nevne noen, og med riktig tuning, kan de potensielt bli utbedret.
Bruksanvisning
flooding
1 Kontroller flottørventilen nivå ved å undersøke drivstoffnivået syn port på siden av skålen. Høye brensels nivåer vil kreve at ventilen kan senkes eller heves for lav brenselforhold. Sørg for at drivstoffnivå hviler på bunnen av synet plugghull. Sørg for flottøren justeringsmutteren har ikke skrudd nålen og setet under drivstoff bolle overflaten. Hvis dette har skjedd, fjerne justeringsmutteren og låseskrue og bruke et sett med nebbtang til å skru kanylen ut igjen.
2 Sjekk nål og sete samlinger for smuss, slitasje eller skade på pakninger eller O-ringer. Skift ut etter behov ved å fjerne drivstoff bolle fra måleblokken.
3 Sjekk drivstoffiltre eventuell skitt ble funnet i bollen.
4 Koble til en bensintrykkmåler til forgasseren drivstoff inntak porten på bollen og sikre at trykket ikke er høyere enn 7, men ideelt sett 6 PSI.
treg akselerasjon
5 Sikre gass koblingen er ikke bindende eller stikker. Hvis det ikke binde eller pinne, inspisere spjeldhus og bytt om nødvendig ved å skru den fra forgasseren kroppen med en skiftenøkkel og frakobling av akselerator kabelen fra gasspedalen pumpe klippet.
6 Sørg for drivstoff bolle nivå hviler bare på bast av drivstoffnivået utsikt port, noe som indikerte drivstoff flottørventilen er riktig innstilt. Juster flottøren etter behov ved hjelp av justeringsmutteren og skruen på toppen av brennstoff bollen.
7 Kontroller drivstofftrykket ved å koble en drivstoff manometeret til drivstoff bolle drivstoff inntak port. Seven PSI eller mindre er ideelle.
8 Spray forgasser renere og komprimert luft inn i drivstoff bolle ventiler og luft blør for å sikre at de ikke er begrenset.
ujevn tomgang
9 Sjekk bollen for en flom tilstand ved å se på drivstoffnivå synet port. Juster flottørventilen ved hjelp av justeringsmutteren og skruen på toppen av bollen etter behov.
10 Se etter luftlekkasjer mellom hoveddelen og måle blokkene ved dryppende såpevann over sømmene av måleblokken. Påse at ingen kommer vann inn i forgasseren. Se etter bobler som skulle tilsi en lekkasje. Hvis en lekkasje er tydelig, sjekk at drivstoff bolle skruer er stramt. Bytt defekte pakninger mellom drivstoff bolle, måling blokk og hoveddelen.
11 Sjekk for begrenset drivstoff bolle vents og at luftblødninger ikke tilstoppet med rusk, ved hjelp av forgasser renere spray og trykkluft. Kontroller tomgangsskruen og tomgangs mix justeringsskruen, funnet på måleblokken for riktig innstilling. Juster disse skruene, mens motoren er i gang inntil riktig vakuumtrykket er nådd. For å lese vakuum, må du koble en vakuummåler til inntak manifoldtrykk sjekk port.
Motoren stopper
12 Sjekk for skitne eller tette drivstoff viker, som finnes på bollen. Rengjør med forgasser spray og trykkluft. Mens inspeksjon og rengjøring av bollen, sikre bollen ventilene er ikke begrenset.
1. 3 Sjekk drivstofftrykk etter rengjøring drivstoff viker, ved å kjøre motoren med en måler festet. Trykket igjen, bør ikke være mer enn 7 PSI.
14 Kontroller at du har de riktige jet størrelser for størrelsen på inntaket, resultatene nivå på motor, lufttemperatur og drifts høyde. Juster jet størrelser i henhold til servicehåndboken, og erstatte dem ved å fjerne drivstoff bolle, og skru dem fra måleblokken.
15 Rengjør luft blør med forgasser renere og blåse dem tørre med trykkluft.
Nøling
16 Sikre at drivstoffnivået i bunnen av den syn-port og ikke under det punktet.
17 Sørg for at forgasseren festeboltene er skikkelig strammet til inntak manifold. Også inspisere inntaks pakningene mens motoren er i gang for eventuelle lekkasjer. Bruk en vakuummåler for å verifisere korrekt vakuumnivå innenfor inntaket pr inntaket servicemanual.
18 Juster størrelsen på gasspedalen uttømmingsmunnstykket. Dette gjøres ved å skru festeskruen i choke tårnet og trekke munnstykket ut med et par eller nebbtang.
19 Rengjør choke komponenter for å sikre at det ikke stikker eller bindende.