Hvordan få brukt motorolje Into Diesel Fuel

Hvordan få brukt motorolje Into Diesel Fuel


Brukt motor olje fra bilens veivhuset kan være et problem. Når det er på tide å skifte olje på bilen din, mange mennesker sliter med beslutningen om hvordan å kvitte seg med olje på en måte som er trygt for miljøet. For mange mennesker, er løsningen å ikke kast oljen i det hele tatt, men å gjøre den om til diesel. Dette drivstoffet kan da bli brent for å varme opp boligen i løpet av vinteren, eller til og med brukes til å drive bilen din så lenge du har en dieselmotor. Hvis du har gammel motorolje som du ønsker å konvertere til drivstoff, følg disse enkle trinnene for å lære hvordan.

Bruksanvisning

1 Skaff en HDPE fat. Disse blå fat er laget av en meget slitesterk plast kjent som High Density Polyetylen. Å ha et fat laget av dette materialet vil gi deg en container for å gjøre drivstoffet på uten å være bekymret for din motorolje lekker ut. Prøv å få en HDPE fat som er minst en 20-gallon størrelse, og ideelt sett med tegninger på siden for å hjelpe deg med å identifisere hvor mange liter væske er inne i løpet. Du bør også være sikker på at din fat har et lokk, slik at du trygt kan lagre drivstoff.

2 Åpne påfyllingslokket på lokket av HDPE fat. Monter hetten med et stykke PVC-rør som er riktig diameter til å passe godt inn i påfyllingshullet. PVC-rør bør være lang nok til å holde en 10-mikronfilter, med tilstrekkelig lengde til overs til å understøtte en stor trakt. Med fra 12 til 18 inches av røret er vanligvis mer enn tilstrekkelig for dette formål.

3 Plasser en 10-micron filter inn i PVC-rør. Skyv filteret nær bunnen av røret, slik at det er det siste den brukte motorolje vil støte før strømme inn i sylinderen. Filteret vil fjerne sediment og rusk fra oljen, slik at du vil ha et rent produkt å jobbe med.

4 Sette inn en stor trakt inn i toppen av PVC-rør og begynne å helle den brukte motorolje inn i den. Oljen vil helle gjennom trakten og reise til 10-micron filter, hvor det vil sakte suge gjennom og dryppe ned i HDPE fat. Denne prosessen kan være treg, så ikke helle for mye olje på en gang. Gå sakte og lett, slik at god tid for den brukte oljen som skal filtreres.

5 Mål mengden brukt motorolje som er i tønne, og legge til en lik mengde fersk diesel. Det er nyttig hvis du har vært i stand til å tilegne seg en HDPE tønne med merkingen på siden for å finne ut hvor mange liter olje er i tønne. Ellers kan du bruke et målebånd for å finne ut hvor dypt oljen, og hell i frisk diesel før det er dobbelt så dypt. Du bør ha en 50:50 forhold på ny diesel og brukt olje. Noen mennesker liker å legge mer frisk diesel slik at de har en 60:40 blanding.

6 Blande den brukte veivhuset olje og dieselbrennstoff inntil alle ingrediensene er grundig blandet. Den enkleste måten å gjøre dette på er å bruke en båt åre eller padle å røre innholdet i fatet. Bland fluidene i 20 til 30 minutter. På dette punkt oljen og drivstoffet skal blandes sammen til en enkelt væske. Du har nå en tønne med diesel som kan brennes for varme eller for å drive en diesel bilmotor.

Hint

  • Hvis du vil bruke denne blandingen i en bil, bør du installere en sekundær tank for å holde normal diesel, og koble de to tankene til motoren med en tre-port ventil. Bruk den sekundære tanken til motoren er oppvarmet oljeblanding til 160 grader, deretter bytte til tanken holder din blanding. Ved 160 grader den gamle motorolje har riktig viskositet for å bli brent som vanlig diesel.