Hvordan erstatte strammere

Hvordan erstatte strammere


De fleste biler i dag drevet med en serpentin drivbelte, også kjent som en S-beltet. Beltet er drevet av motorens veivaksel og gir rotasjon til dynamo, servopumpe, vannpumpe, air-condition, og andre komponenter. Ett belte gjør alt. En beltestrammer eller automatisk reimstrammer brukes i en S-belte søknad. Dette strammer er internt fjærbelastet og forhåndsinnstilling under produksjon. Strammer dreies akkurat nok til å tillate fjernelse av S-beltet. Etter tid og normal slitasje, kan enten trinsen på strammer slites ut eller intern våren kan mislykkes. Når det skjer, kan beltet hvin, for tidlig slitasje, og muligens ikke gi nok spenning til å la bilen for å kjøre skikkelig.

Bruksanvisning

Hvordan erstatte strammere

1 Åpne panseret av bilen og finn serpentin belteføring diagram (hvis tilgjengelig). Det er et klistremerke som vanligvis er på et iøynefallende sted, på en brakett eller spenne nær beltet, sammen foran motorrammen jernbane, eller under panseret. I tilfelle en belteføring diagram ikke er tilgjengelig, se reparasjonshåndbok for kjøretøyet.

2 Se i belteføring diagrammet (eller manuell) for å finne beltestrammeren og skivene. Vær oppmerksom på at det er vanskelig å få tilgang til stasjonen beltet på noen biler. Se i en reparasjonsveiledning for å se om fjerning av et hjul og sprutbeskyttelse for å få tilgang til beltestrammeren kan være nødvendig.

3 Skaff verktøy som kreves for å avlaste spenningen på beltestrammeren. Ulike strammere krever ulike verktøy, og som nevnt, noen biler har bare så mye plass til å arbeide med. Noen strammere kan frigjøres ved å dreie skivene bolthodet med urviseren (vri det mot klokken ville fjerne skivene bolten og trinse), mens andre kan ha en firkant som ligger på bunnen av strammer at en viss sperrestasjonen passer (vanligvis 3 / 8 tommer eller 1/2 tommers stasjon, eller 12 mm eller 13 mm på noen utenlandske gjør). Et belte fjerning verktøyet kommer med de fleste adaptere for å fjerne en serpentin belte.

4 Bruk verktøyet til å avlaste spenningen på beltet med den ene hånden og deretter fjerne beltet fra den letteste tilgjengelige trinse med den andre hånden. Du trenger ikke å fjerne beltet helt med mindre du erstatter beltet. Vær oppmerksom på at enkelte front-wheel drive biler kan kreve fjerning av en motorfestet for å erstatte en serpentin belte.

5 Finn bolten på beltestrammeren. Dette er ikke strammer skivene bolt, men et festebolten som ligger på undersiden av strammeren. Det kan være skjult under skivene. Fjern strammer bolten ved hjelp av et egnet verktøy (boks fastnøkkel eller pipenøkkel).

6 Fjern strammer. Sammenlign strammer til utskifting strammer å sørge for at det er den samme delen. Legg merke til baksiden av strammeren som sitter mot motorblokken. Noen strammere har en styrepinne eller en innrettings plugg som sitter i et på forhånd boret hull på blokken for å bidra til å holde strammeren på plass. Sørg for å justere det riktig når du installerer.

7 Installer den nye strammeren, samkjøre styrepinnen, og erstatte festebolten. Trekk til bolten grundig. Se i håndboken for spesifikke moment spesifikasjoner for bolten hvis ønskelig.

8 Avlaste spenningen på den nye beltestrammer for å tillate at drivremmen til å bli erstattet på trinsesystem. Sørg for at du freser den riktig. Det er vanligvis svært liten margin for feil når du installerer en serpentin belte. Hvis det ikke føles som om det er passende riktig, så er det mest sannsynlig feiljustert langs trinse et sted. Sjekk ribbeina i beltet for å sikre at de er skikkelig på plass i sporene av alle trinsene. Når spenningen på strammeren er lettet, bør du ha akkurat nok plass til å erstatte beltet på den enkleste tilgjengelig trinse, som det ble fjernet.

9 Fjerne alle verktøyene ut av motorrommet og starte bilen for å sørge for at beltet fungerer og ikke angiveri.

Hint

  • Hvis skivene av strammeren er wobbling, kan du bare erstatte skivene på noen biler. Men strammere kommer med en ny trinse allerede er installert, så det er verdt de ekstra pengene til å kjøpe hele enheten, som innsats og tid for å skifte trinse eller strammer er den samme. Og for noen få dollar mer, kan du vurdere å kaste i en annen $ 20 eller så for en ny S-belte mens du er i gang.