Hvordan erstatte et lavere inntak manifold pakning

Kanalisering luft / drivstoffblanding til alle sylindere av en bilmotor er den viktigste funksjonen til en bil inntak manifold. En inntaksmanifold har kamre eller rør innenfor det som tillater kjølevæske å strømme fra motorblokken inn i manifolden for å avkjøle det. Pakninger anvendes mellom blokken og fordeleren for å holde brennstoffet og frostvæske fra blande som de begge strømmer gjennom manifolden. Over tid vil slike pakninger bryte ned og må erstattes. Dersom inntaksmanifold pakninger ikke blir erstattet, vil fluidene blandes sammen, i stor grad å svekke effektiviteten av motoren.

Bruksanvisning

1 Gjøre unna med distributøren fra toppen av innsugsmanifoilene. Dette oppnås ved å fjerne alle tennplugg ledninger fra distributøren cap. Når du ser på distributør, tenk det som ansiktet til en klokke, starter på 12 o'clock posisjon, merke hver tennplugg ledning med klokken sirkel før fjerning, og merk distributøren på seks før du løsner det. På denne måten hver tennplugg ledningen vil være lett settes tilbake på riktig sted for å sikre riktig tenningsrekkefølgen. Følg ved hjelp av en fastnøkkel til å fjerne festemutteren som ligger under distributøren. Fjern distributøren ved å løfte det rett opp og ut.

2 Løsne vannpumpe og den øvre radiator slangen fra inntaket manifold framside. En enslig slangeklemme er alt som brukes til å feste hver enkelt slange. Bruk en flat skrutrekker og løsne skruene for hver klemme. For å sikre at hver slange kobles tilbake til riktig montering, legg en liten hvit elektriske tape både med matchende tall. For eksempel er vannpumpen og montering både merket "1", mens radiator slangen og montering vil bli merket "2."

3 Flytt klemmene bort fra slangen ender når de er løsnet. Tug på slangene for å fjerne dem fra inntak mange tilkoblingspunkter. Ta ut manifold beholde bolter, ved hjelp av en skiftenøkkel, og heve manifold av motoren.

4 Benytt deg av de fire inntak manifold utskifting pakninger og få dem klar for installasjon. Legg merke til at to av pakningene er korte og to er lang. Pakningene som er korte er ment for de mange ender.

5 Ta begge de korte pakninger, frakk ene siden av dem med pakning sealer, og sette de belagte sidene mot motoren. Coat den andre siden av de korte pakninger med pakning sealer. Gjenta prosessen for de lengre pakninger. Senk inntaksmanifold tilbake på plass og låse ned fordelerens festeboltene.

6 Fest vannpumpen slangen og øvre radiator slangen tilbake til fordeleren. Match nummererte etiketter på slangene til de nummererte etiketter på beslag. Fest hver slange til tilknytningspunktet på manifolden, og plasser slangeklemmer over slangeendene. Bruk flat skrutrekker for å låse ned alle slangeklemmer.

7 Sett distributør på plass, matchende opp seks merke du har gjort, og lås den på plass med festebolten, ved hjelp av en skiftenøkkel. Fest tennplugg ledninger tilbake til distributør cap ved å matche tallene på plugg ledninger til de tilsvarende hullene på distributør. Nummer en er på 12 o'clock posisjon, og så videre. Slå på motoren og la motoren gå på tomgang i ca 10 til 20 minutter. Ta bilen ut på en prøvetur.