Hvordan erstatte en Volkswagen Termostat
Starter i 1980, begynte Volkswagen selge Jetta modellen, som kom utstyrt med en væskekjølt motor. I 1996 Volkswagen gjeninnført Volkswagen Beetle, og kalt det "The New Beetle." I mellom disse to modellene, Volkswagen introduserte også Cabriolet og Passat. Alle fire av disse modellene brukt radiator fluidum, i stedet for luftstrømmen, for å regulere motortemperaturen. I dette system blir en termostat som brukes til å regulere motortemperaturen; når termostaten slutter å virke, er utskifting det eneste alternativet for reparasjon.
Bruksanvisning
1 Kjør Volkswagen på et sett med ramper og plassere et hjul stapp bak bakhjulet.
2 Plasser et avløp pan stand til å holde to liter væske under radiatoren avløpsventilen. Plasser en ¼-tommers skralle kjøretur inn i dreneringspluggen og tøm cirka to liter væske ut av radiatoren - dette reduserer væskenivået under den øvre radiator slangen og hindrer væske fra å få hele motoren. Setter fluidet ut til siden - vil det bli gjenbrukt.
3 Flg øvre radiatorslange til det sted hvor slangen kobles til motoren. Løsne båndklemmen på slangen og trekk slangen av huset den kobles til - dette utsetter termostathuset.
4 Fjern de tre boltene som fester huset til motoren, ved hjelp av en 14-mm-kontakten, og løft termostathuset av Volkswagen-motoren. Den 14-mm bolten er den vanligste størrelse bolt for Volkswagen termostathuset, men størrelsen kan variere, avhengig av modell av bilen.
5 Trekk den gamle O-ring av termostathuset og erstatte den med en ny. Huset bruker ikke en tradisjonell pakning; i stedet, avhengig av at O-ringen for å fullføre tetningen.
6 Trekk den gamle termostaten ut av motoren, og deretter plassere den nye på plass. Termostaten har en stor fjær i den ene enden (enden som sitter inne i motoren).
7 Sett termostathuset over termostat og skru den på plass. Dersom de gamle boltene er rustne eller avrundet over, bruker nye.
8 Koble til radiatorslangen og fest den med klemmen.
9 Åpne radiatorlokket plassert på venstre side av radiatoren. Drenere væske tilbake inn i radiatoren sakte, noe som gir tid for luften å rense fra radiatoren. Lukk hetten gang fullført.
Hint
- Arbeid aldri på kjølesystemet når motoren er varm, så du kan lide alvorlige brannskader.