Hvordan erstatte en termostat i en '97 Accord

Kilometertelleren bare holder på å rulle på min 1997 Accord, og det har ikke vist noen tegn til å stoppe med det første. De 250.000 miles at det har vart har vært litt grovere enn vanlig i løpet av de siste månedene, med små reparasjoner dukker opp her og der. Den siste av disse reparasjonene skjedde i forrige uke da termostaten frøs stengt. Min Accord er 2,2-liters motor er ganske enkel å jobbe med.

Ta ut og sette Termostat

For å starte ting av, begynte jeg min Accord motor og deaktivert varme temperatur kontroll hele veien til varme, så jeg slått av motoren. Jeg så åpnet panseret og la bilen satt til motoren var kult å ta på. Tappekranen på min bilens radiator var nær sentrum av radiatoren. Forut for installering av termostaten, installerte I den nye pakningen ved slipping det rundt omkretsen av termostaten. Når jeg installerte termostathuset, jeg strammet boltene til 11 fot-pounds.

Før påfylling motoren, jeg åpnet lufteventilen på toppen av termostathuset, ved å vri den en halv omdreining mot klokken. Jeg så fylte kjølevæske reservoaret til "Full" mark med 50-50 ferdigblandet etylenglykol - standard grønn - kjølevæske, så jeg lagt kjølevæske til radiatoren før det begynte å strømme fra kjøleventil. På dette punktet, jeg lukket lufteventil og fylt radiatoren til bunnen av sin filler halsen. Så startet jeg motoren og la den gå på tomgang til viftene slått av og på to ganger. I løpet av den tiden, jeg toppet av kjølevæsken om tre ganger, fordi nivået falt litt som kjølevæsken sirkulerer gjennom motoren. Når nivået holdt seg stabil, jeg strammet radiatorlokket og slått av motoren.