Hvordan erstatte en Saab Timing Belt

Av og til må du skifte registerremmen på din Saab på grunn av slitasje eller skade. Saab anbefaler at som et spørsmål om vedlikehold du erstatte beltene omtrent hver 60.000 miles. Prosedyrene for å endre Registerreim er standard på de fleste Saab-modeller, inkludert 9000-serien V-6 3,0 liters motor. For spesifikke instruksjoner om din Saab-modellen, se brukerhåndboken. Du kan erstatte timing belte i fire til seks timer.

Bruksanvisning

1 Løft opp passasjersiden av din Saab med et gulv jack, og skyv en jack stå under passasjersiden aksel, deretter senke gulvet jack til bilen hviler på støtten.

2 Fjern passasjer dekk på bilen din ved hjelp av en hjulnøkkel til å løsne slepe nøtter; plassere dekk og hjulmuttere på et trygt sted.

3 Koble frontskjerm hjulkapsel ved å trekke det bort fra kjøretøyets ramme og løsne plastlåsepinnene fra knappenålshull i rammen.

4 Plasser en stikkontakt mellom motorrammen og bunnpannen for å holde motoren på plass, og deretter lokalisere den øvre motorfestet støttebrakett ved fronten av motoren.

5 Koble den øvre motorfestet støtte brakett med en pipenøkkel fra motorblokken og rammen, og flytte den ut av veien.

6 Løsne boltene på vannpumpe og servopumpe med en pipenøkkel akkurat nok til å løsne opp timing belte.

7 Ta spenningen av timing belte ved hjelp av en 15 mm pipenøkkel på strammer skivene bolten, og deretter fjerne beltestrammer samt vannpumpe og servostyring trinser.

8 Løsne luftinntaket røret på toppen av dynamoen med en pipenøkkel, og fjerne det.

9 Finn den nedre motorfeste brakett, og koble den med en pipenøkkel. Løsne alle ytre timing dekke bolter med pipenøkkel, slik at senterbolt vedlagt.

10 Finn de taktmerkene på kamakselen tannhjulet, like ovenfor veivakselen og timing cover, som kjører sidelengs over kanten av delene.

11 Drei veivakselen klokken ved å plassere en pipenøkkel på midten bolten og snu den til taktmerkene på kamakselen tannhjulet og timing dekselet oppstillingen.

12 Plasser kamaksel låser på begge sider av motoren bankene i front på kamaksler å låse dem på plass og holde dem fra å slå.

1. 3 Koble løpehjul ved strammer med en pipenøkkel, og fjern trinser og timing belte fra fronten av motoren.

14 Fest nye løpehjul, strammer og timing belte foran på motoren, og justere de hvite merkene på kamakselen tannhjulet med timing belte merkene.

15 Kontroller at veivakselen og kamaksel timing merker er fortsatt stilt opp, og fjerne kamaksel låser.

16 Sett de ytre skruene på timing cover, og koble den nedre motoren festebraketten til motoren.

17 Koble luftinntaket røret på toppen av dynamoen, og stram strammer bolten.

18 Stram boltene på vannpumpe og servostyring pumpe, deretter justere strammer bolten til timing kjedet er stramt.

19 Sett den øvre motorfestet støttebrakett og fjern stikkontakten fra mellom bunnpannen og kjøretøy ramme.

20 Sett på fender hjulkapsel ved å feste pinnene tilbake i knappenålshull på rammen.

21 Sett på dekk på passasjersiden, og løft Saab opp med gulvet jack og fjern jekkfoten fra under forakselen.

22 Senk bilen til bakken. Start motoren og kontroller at timing belte fungerer som den skal, så slå av motoren.

Hint

• For å unngå brannskader eller andre skader, la motoren på Saab å kjøle seg ned før du forsøker å endre timing belte.