Hvordan erstatte en Power Steering Reservoir

For å hjelpe bilens sjåfør i dreie rattet med letthet, en servostyring pumpe overføringer servostyring væske under høyt trykk til et bilens styring boks. Et sprukket eller lekker servostyring reservoaret kan føre til for tidlig slitasje eller feil servostyring pumpe og bør skiftes ut umiddelbart for å sikre trygg drift av servostyringen. Skifte servostyring reservoaret kan oppnås ved den gjør-det-selv kjøretøyets eier med moderate mekaniske evner.

Bruksanvisning

1 Sett bilen i park eller nøytral med nødbremsen sett. Løft panseret og koble den negative batterikabelen med en fastnøkkel. Se i bruksanvisningen for å finne servostyring pumpe og beltestrammeren for serpentin beltet. Plasser en socket og skiftenøkkel over store mutteren på beltestrammeren og vri fastnøkkel til å losse beltet trykk. Slip beltet av servostyring pumpen skivene. Husk ruting konfigurasjon av serpentin belte, eller se diagrammet i reparasjonshåndboken.

2 Plasser et drypp panne under servostyring pumpe for å fange stekefettet. Bruk en drivstoffledning skrunøkkel for å løsne den metalliske mutteren som holder høytrykksfluidledning til pumpehuset. Trekk metallisk linje vekk fra pumpehuset. Bruk en flat skrutrekker til å løsne slangeklemmen på lavt trykk (gummi) væske linje som fører inn i pumpehuset. Trekk begge linjer bort for tilgang til pumpen.

3 Bruk riktig størrelse kontakten på enden av en forlengelse for å fjerne de tre boltene som holder pumpelegemet til blokken. Noen servopumper har hull i sine trinser. Hvis dette er tilfelle, rotere skivene og stokk forlengelse og socket gjennom trinse hull. Vri skruene mot klokken for å fjerne dem. Trekk servostyringspumpe fri fra motorrommet.

4 Finn de to metallsmekk flenser på hver side av reservoaret. Bruk en flat skrutrekker til å lirke dem fra hverandre og trekk reservoaret ut av pumpehuset. Reservoaret kan ha et stort rør nippel som glir ut av pumpehuset. Sørg for å holde O-ringen i pumpen. Tørk av kontaktflaten mellom pumpen og reservoaret med en fille.

5 Skyv den nye reservoaret inn i pumpehuset, noe som gjør at de store brystvorte seter inni tetningen. Bruk en flat skrutrekker til å feste klemmene tilbake på plass. Juster servostyringspumpe med dets tilpassede overflate mot blokken, og drives boltene inn på enden av forlengelsen for hånd. Stram boltene med skralle.

6 Skru høytrykksfluidledningen inn i pumpehuset for hånd. Stram den med drivstoff linje skiftenøkkel. Koble lavtrykksgummislange til nippelen og stram slangeklemmen med en flat skrutrekker. Bruk en socket og skiftenøkkel for å slå den store bolten på beltestrammeren, legger det med trykk. Mens du holder press på beltestrammeren, slip serpentin beltet tilbake på servostyring pumpen skivene. Slipp beltestrammeren trykket med skralle.

7 Ta av lokket på den nye reservoaret og fylle den til toppen med produsentens anbefalte servostyring væske. Tørk bort eventuelle stekefettet på skivene eller belte. Koble den negative batterikabelen med en fastnøkkel. Start motoren og kontroller servostyring pumpe for forsvarlig drift.

Hint

• For servopumper som må åpnes og fjernes fra bunnen, løfte bilen med et gulv jack og plassere to bukker under fremre del av rammen nær hvert hjul. Fjern pumpe, som instruksjoner diktere.