Slik konverterer automatisk til manuell girkasse

Konvertering en manuell girkasse til en automatisk er mye enklere enn å konvertere en automatisk til manuell. Dette er et prosjekt som krever mange deler og en sterk mekanisk sikkerhet. Bremsepedalen for den automatiske må bli erstattet med en fullstendig manuell brems og clutch installasjon. På en bak-stasjonen kjøretøy, kan drivakselen også må byttes. En egen bjelle boliger, clutch mekanisme og hydraulisk eller manuell clutch mekanisme vil være nødvendig og til slutt en shifter og kobling.

Bruksanvisning

1 Fjerne den eksisterende girskift binding, hvis det er en kolonne skift, eller skifteren, hvis den er montert på gulvet. Hvis det er en kolonne montere, bruke en liten hammer og trykk ut roll pin holder girspaken. Fjern skiftet kabelen fra spaken i bunnen av kolonnen og trekk den gjennom brannmuren. Hvis det er en etasje skift, vil det være nødvendig å fjerne midtkonsollen og ta skifteren løs fra gulvet. Bare skru boltene som holder konsollen og gulvet shifter til gulvet.

2 Unbolt bremsepedelleddene fra under dashbordet. Kople den elektriske kontakten til bremselysbryter. Bolt i ny clutch og bremsepedalen montering under dashbordet. Bolt på den nye bremse lysbryter og koble den elektriske kontakten.

3 Hev og støtte kjøretøy på fire bukker. Fjern girspaken kabel eller kobling fra overføringen ved å fjerne mutteren på sammenhengen og trekke girspaken av. Lagre girspaken utstyr for senere installasjon.

4 Koble momentomformeren ved å fjerne inspeksjonsluken med en skiftenøkkel og fjerne boltene i momentomformeren ved hjelp av en 3/8-inch skralle og socket. Fjern alle elektriske kontakter fra sendingen. Fjern boltene i drivakselen åk med en skiftenøkkel. Fjern drivakselen.

5 Plasser gulvet jack under overføring pannen og fjern skruene i kryss-medlem og overføring mount med skralle og socket. Løft overføring og fjern travers. Senk overføring og fjern overføring kjøligere linjene med en skiftenøkkel.

6 Fjern boltene i bellhousing med en skralle og socket og fjern overføring. Fjern flexplate med skralle og en stikkontakt.

7 Installer den nye svinghjulet og stram boltene. Installer ny clutch kit å bruke justeringsverktøyet som følger med settet. Stram boltene forsvarlig. Installer en ny throwout peiling i det nye klokkehuset og skru opp den nye klokkehuset.

8 Bolt den nye manuell girkasse til bellhousing ved å sette inn boltene og stramme dem med en skralle og socket. Plugg i alle elektriske kontakter.

9 Installer overføring montere og stram boltene med skralle og socket. Plasser gulvet jack under overføring og heve den til å installere travers. Senk overføring på travers og sett boltene og stram. Installer drivakselen og bolter og skru med en skiftenøkkel.

10 Før kobling eller kabel gjennom brannmuren og fest den til clutchpedalen. Hvis det er en hydraulisk clutch, fester master sylinderen til clutchen og brannmuren. Bolt overføring-enden av båndet eller kabelen til trøste stang på overføringen. Hvis det er et hydraulisk system, settes slavesylinderen til overføring.

11 Installer girspaken på sendingen ved å sette mutteren på akseltappen og stramme den med en skiftenøkkel. Med hånden, sette girspaken på overføring i nøytral posisjon. Når det er i nøytral drivakselen kan dreies for hånd.

12 Ta av toppdekselet på girkassen om det er en topp loader. Bolt opp spaken skift og dekselet. Skjær et hull i gulvet for shifter, hvis det er en sidemontert shifter. Ta shifter og stikke håndtaket opp gjennom gulvet og sett boltene gjennom siden av girspaken holde den til overføring. Stram boltene med en skralle og en stikkontakt. Bolt overføringen fra girspaken til skift spakene på overføringen. Forsikre deg om at skift og overføring skiftet spakene er begge i nøytral.