Hvordan erstatte en Constant Velocity Joint

Den konstant hastighet (CV) felles leder strøm fra overføring til forhjulene. Hvis din forhjulsdrevne bilen lager en høy klikkelyd når du svinger, bør du undersøke din CV leddene. Klikker er et tegn på at din CV joint har lidd ekstrem slitasje og kan være i ferd med å svikte. Når felles mislykkes, vil drivakselen plutselig koble fra rattet og bilen vil umiddelbart miste makt. Heldigvis er cv felles erstatning på mange biler ikke vanskelig.

Bruksanvisning

1 Blokker bakhjulene, foran og bak, for å sikre at kjøretøyet ikke kan bevege seg. Fjern hjulkapselen og undersøke berørte hjulet. Finn den store mutteren i midten. Velg riktig socket og løsne mutteren med 3/4-tommers stasjon breaker bar. Ikke fjern mutteren på dette punktet.

2 Løft bilen ved hjelp av gulvet jack, og fjerne de berørte dekk. Skyv jack stå under rammen jernbane og senke gulvet jack nøye og samtidig sikre at bilen er godt støttet. Inne i bilen, vri rattet bort fra retningen på sviktende CV joint. Gå tilbake til berørte hjulet. Fjerning av det store mutteren i midten av hjulet og presse fugen gjennom spindelen. Ved hjelp av et stykke wire eller streng, henge CV joint fra spankulere vår til den andre enden kan kobles fra.

3 Undersøke innsiden av hjulnavet og lokalisere akselen. Følg det og finne ut hvor akselen forbinder med transaksel. Sett lirke bar eller en stor skrutrekker mellom trans og den indre CV joint, og lirke felles ut. Hekt den ytre enden av felles fra spankulere fjærer og manøvrere den ut av hjulbrønnen.

Installasjonen er det motsatte av fjerning.

Hint

• Noen biler vil kreve at du fortrenger den nedre kuleleddet eller ytre tie rod end før CV felles kan være hentet fra spindelen. I noen biler indre cv felles fjernes ved å løsne boltene som fester den til transaksel. Undersøk bilen på forhånd for å finne ut hvilke tilleggsverktøy kan være nødvendig.
• Arbeid aldri under bilen med mindre den er godt støttet.