Hvordan erstatte CV aksler i en Toyota Tercel

En dårlig CV aksel i en Toyota Tercel vil resultere i en fremtredende støy mitterende fra den skadede aksel. Under svinger, vil det høres ut som crinkling støy av en aluminiumsboks. Dette vil indikere at uvedkommende har fått tilgang til lageret felles av aksel, og hvis ikke adressert, kan det føre til mer alvorlige aksel skade, herunder separasjon av leddlageret fra knoke.

Bruksanvisning

1 Løft Tercel på en bil heis til en behagelig posisjon å jobbe på.

2 Fjern hjulkapselen. Fjern lug nuts med slagbormaskin og en stikkontakt, så ta av hjulet.

3 Fjern splinten (hvis aktuelt) fra spindelen av CV aksel, og fjern deretter hub nut dekselet for å eksponere hub nut.

4 Fjern huben mutteren med slagbormaskin og virkningen socket 30 mm. (Størrelsen på hub nut kan variere avhengig av bilens år og sted for produksjon.)

5 Fjern splinten fra den ytre tie rod slutten tilkobling til styringsgruppen knoke, og deretter fjerne slottet mutteren med pistol og en stikkontakt.

6 Fjerne den nedre kuleleddet mutteren som holder den til den nedre styrearmen.

7 Skill ytre tie rod slutten tilkobling til knoke ved å slå knoke enden med en hammer (uten å skade den ytre tie rod slutten).

8 Separer den nedre kuleledd for å senke styrearmen forbindelsen. Bruk en hammer og stort brekkjern for denne operasjonen. Bruk hammer på den nedre styrearmen bare mens nysgjerrige nedover, inntil den nedre styrearmen skiller fra kuleleddet.

9 Plasser blokk av tre på enden av spindelen av CV aksel, og trykker på veden med hammeren inntil ribbene på CV aksel separeres fra knoke.

10 Sving knoke montering utover bort fra CV aksel spindel, og støtte knoke enheten til kabinettet ved hjelp av en strikk ledningen.

11 Løft Tercel oppover på heisen og finne den indre CV aksel til differensial tilkobling. Dersom den ytre flens av CV aksel forbindelse er boltet til differensialhuset, fjerne boltene ved hjelp av en skiftenøkkel.

12 Plasser en renne bøtte under området for den indre CV aksel til differensial forbindelse for å samle opp eventuell væske som lekker fra den trans når CV akselen er fjernet. Lirk CV aksel fra differensialen ved hjelp av en stor lirke bar. Det er en C-ring på innsiden spline av CV aksel som låser / klipp til transakselen - det må pried utover.

1. 3 Fjern CV aksel. Slik bytter du CV aksel, snu rekkefølgen av prosedyren. Sørg for å fylle differensial opp med riktig væske. Se i bruksanvisningen for væskespesifikasjoner.

Hint

• I noen Tercel modeller, vil fjerne den venstre akselen kreve fjerning høyre aksel, før du trykker på venstre aksel utover fra midten av transaksel med en stor skrutrekker. Plasser en bar eller en skrutrekker inn i hver side av differensial for å forhindre side tannhjul i å gli ut av stilling.