Hvor å Endre Expedition kuleledd

Ford Expedition er en bakhjulsdrift, 8 sylinder SUV først produsert i 1997. Dens suspensjon er basert på Ford 150 lastebil og har foran og bak kuleledd. De fremre kuleledd får det meste av slitasje fordi de svinge i sine knoker som rattet vris fra side til side, slik at dekkene for å møte veibanen i riktig vinkel. Etter hvert vil normal slitasje og tap av smøring føre til at kuleledd for å løsne og mislykkes.

Bruksanvisning

Øvre og Nedre Ball Joint Replacement

1 Løsne hjulmuttere til de er helt på plass, og deretter fjerne splinten fra den store akselmutteren i midten av hjulet. Bryt akselmutteren gratis med en 36 mm pipe og en 1/2-inch breaker bar og la mutteren med fingrene. Jekk opp hjulet på en hard, jevn overflate og sett bukker i henhold bærende ramme poeng, Senk bilen på bukker. Fjerne dekket fra hjulnavet. Løsne akselmutteren nesten til enden av tråden, men ikke fjerne den.

2 Fjern two18 mm bolter fra braketten på innenbords siden av skivebrems caliper; Trekk forsiktig bøylen av rotoren og bind den med en wire vri på sway bar for ikke å strekke eller bryte brems linje festet til bøylen. Trekk ut ABS fartsmåleren wire. Nå bryte aksel spline løsnet fra spindelen kontakten hvor akselen rager gjennom midten av hjulnavet ved å treffe den løsnede akselmutteren med en hammer to eller tre ganger.

3 Fjerne splinten og festemutter fra bunnen av trekkstang enden knoke, som ligger på den indre fremre kant av spindelen like foran den nedre styrearmen. Rap knoke flere ganger med en hammer for å løsne tie rod slutten og la den sprette ut av knoke. Nå knerte akselmutteren et par ganger til for å drive akselen videre, men ikke helt, ut av navet.

4 Fjern splinten og mutter fra øvre kuleleddet som stikker ut fra den øvre kontroll arm og seter i en knoke på toppen innenbords siden av spindelen. Rap knoke flere ganger for å løsne kuleleddet eller bruke en pickle gaffel til å lirke kuleleddet ut av knoke. Følg samme prosedyre med den nedre kuleledd, men ikke fullstendig å fjerne den nedre kuleleddet låsemutter. Dette vil holde rotoren fra å falle av akselen når den nedre leddet er poppet ut av spindelen knoke.

5 Frigjør den nedre kuleleddet fra spindelen knoke og nøye skille akselen fra navet. Mens støtte akselen, lå hjulnavet til side og bruke strikk ledningen for å knytte den løse akselen til sway bar. Fjern låseringene fra bunnen av hver kuleledd, så ta leid eller kjøpt ball felles for journalister og presse ut de gamle øvre og nedre kuleledd. Tørk opp fett og sot rundt hullet før du trykker på de nye leddene. Fest den nye låseringene. Nå reversere prosessen for montering.

Hint

• Arbeid aldri under en hevet kjøretøy uten bukker på plass. Røyker ikke rundt bensinmotorer og holde barn og kjæledyr ut av arbeidsområdet. Ikke glem å smøre de nye kuleledd smørenipler før remontering dekket.