Hvordan endre oljefilter på en 2006 Fiat Punto
Fiats har alltid vært kjølig i Amerika - men de mister litt av sin klage når det gjelder tid til å finne en mekaniker som faktisk vet hvordan man skal arbeide på en. Fordi svært unikt som gjør Fiats kjøle også gjør dem til et mareritt å jobbe på for mekanikere vant til amerikanske biler. Selv oljeskift på en Punto er en noe opp-ned prosedyre - og langt enklere, så lenge du vet hva du hoppe inn på forhånd.
Bruksanvisning
1 Kjøre bilen opp på ramper for å få tilgang til undersiden, så sparke klosser i bak bakhjulene for sikkerhet. Fjern de 10 mm bolter og skruer som fester motoren skjold til bunnen av bilen, ved hjelp av en Phillips-skrutrekker, en skralle og en beregning socket. Du vil finne festene under støtfanger foran, under motor og i hjulbrønnene. Fjern de siste 13 mm bolter som fester platen til travers, deretter fjerne platen for å få tilgang til dreneringspluggen bunnpannen.
2 Fjern oljetappepluggen, enten ved hjelp av passende metriske kontakten eller den spesielle Fiat tappepluggen flytting verktøyet. Ikke alle Puntos bruke spesial Fiat tappepluggen; bare de som Fiat besluttet det kunne gjøre noen ekstra euro på. Tøm oljen i en renne pannen, sett proppen og trekk den til 20 fot-pounds, med en momentnøkkel. Sett den nedre motordekselet, og trekk alle festene til 8 fot-pounds.
3 Pop panseret og ser rett ved siden av oljepåfyllingslokket. Filteret på denne motoren er på toppen, ikke bunnen - det er under et metalldeksel i direkte tilknytning til påfyllingslokket. Fjern de to boltene og en 10 mm mutter som fester dekselet til motoren, ved hjelp av et T-30 Torx driver og en skralle. Etter å ha fjernet dekselet, vil du se en sekskantet sjef på filterlokket; skru den med en skiftenøkkel og trekke den av. Filteret festes til undersiden av lokket, så du kan ikke la den i motoren når du trekker hetten av.
4 Fjern filteret fra lokket, rengjøre lokket, og installere et nytt filter med en ny O-ring. Skru filteret og lokket tilbake inn i huset. Fiat gir ikke et dreiemoment spec for hetten, siden det er av plast og utformet for å bli skrudd på for hånd. Hvis du må dreiemoment hetten, så du kan finne det nyttig å vite at - ifølge en menneskelig ytelse studie utført av NASA - det gjennomsnittlige mennesket kan utøve nøyaktig 10,12 fot-pounds av hånd kronglete dreiemoment. Så, hvis du må, så Toque hetten til 10 fot-pounds med en 27 mm pipe og en momentnøkkel.
5 Fyll opp motoren med 3,4 liter 5W-40 olje, la den gå på tomgang i ti minutter og sjekke oljenivået. Overlat det til Fiat å gi motoroljen kapasitet i kilo vekt i stedet for volum; anbefalt oljepåfyllingsmasse er ca 2,2 pounds. Så, med mindre du er en ingeniør, så bare sette 3,4 liter i, og kontroller nivået etter at bilen har hatt en sjanse til å sirkulere oljen.
Hint
- Legg merke til at på noen modell Puntos, må du kanskje ta av motordekselet, airbox, vannledninger og væske reservoaret for å få tilgang til oljefilterlokket. Den Punto kom med et dusin forskjellige motorer i utallige motiv varianter; endrings prosedyrer er i utgangspunktet det samme, pluss eller minus noen små ting for å komme til tappepluggen og filter.