Hvordan endre en Torque Converter

Hvordan endre en Torque Converter


Momentomformeren i en automatisk girkasse har jobben med å overføre rotasjonsenergi fra motoren til bakhjulene. Det gjør den ved sin unike design, som består av en stor sylindrisk sak fylt med girolje. Når momentomformeren spinner, tvinger det væske gjennom små åpninger som skaper press. Når tilstrekkelig trykk er nådd, oversetter den energien fra den fleksible platen (til hvilken den monteres) til den inngående aksel i overføringen. Skifte momentomformeren blir nødvendig når det bryter fra sine fester eller lekkasjer.

Bruksanvisning

1 Sett bilen i park og sette i nødbremsen. Koble den negative batterikabelen med en stikkontakt. Løft panseret. Bruk et gulv jack å heve bak på bilen og plassere to bukker under rammen. Løft fronten og plassere to bukker under rammen. Still jekken står på full forlengelse høyde. Bruk en pipe å fjerne overføring tappepluggen, eller fjerne nok panner bolter til spissen pannen og drenere væske i en gryte. Stram dreneringspanne eller pan bolter med en stikkontakt.

2 Bruk en pipe å fjerne overføring peilepinnen hengeren bolt som festes til brannmur eller nedre del av rammen. Bruk kanalen sluser til å vri peilepinnen røret og trekk den opp og ut av motorrommet. Bruk kanal låser for å skru av speedometer kabelen mutteren på overføring saken og trekke kabelen ut. Unclasp noen elektriske magnetsensor ledningen på overføring saken. Bruk tang til å fjerne splinter som holder skiftende kobling til overføring skiftende spakene.

3 Bruker en skrunøkkel for å fjerne de to transmisjonslinjer avkjøling i siden av transmisjonskassen. La væske renne i pannen. Lokalisere krysselementet bolter på siden av rammen. Fjern boltene med en socket og skiftenøkkel og skyv tverrbjelke ramme ut fra under bilen. Hvis du har enkel eksos med crossover rør, løsne og fjerne header flensboltene på begge sider og "Y" tilkoblingsbolter. Trekk eksos ned og bort.

4 Bruk en fastnøkkel til å fjerne boltene (eller cap nøtter) på baksiden universalledd åk på differensial saken. Slipp stasjons litt og trekk den forsiktig fra utgående aksel av overføringen. Ha en assistent fange den fremre delen av drivakselen og hjelpe deg å rulle den ut. Plasser en fille i overføringen halen akselen.

5 Har din assistent plassere gulvet jack under motoren bunnpanne, med en trekloss klemt mellom pannen og jack løfte skje. Har ham pumpe jekk opp til å tåle vekten av motoren.

6 Ta en fastnøkkel eller socket, avhengig av hva som gir klarering, og fjern bakre overføring montere bolt eller bolter. Noen fester har lange enkeltbolter, mens andre har flere bolter. Hvis sendingen har en tverrstag, fjerne boltene til det og dra det tverrstag ut. Plasser en overføring jack under overføring saken og justere holdeklemmene til grep overføringen saken.

7 Fjern side bjelle bolig inspeksjon plate på transmisjonshuset med en stikkontakt eller skrutrekker. Be assistenten å plassere en stikkontakt og breaker bar på veivakselen sentermutter og kile den i gulvet for å immobilisere motoren rotasjon. Plasser en fastnøkkel gjennom inspeksjons bolig, og løsne og fjerne hver bolt som holder momentomformer til flex plate. Har din assistent manuelt rotere motoren med breaker bar for å gi deg tilgang til hver bolt.

8 Bruk en pipe, med en utvidelse, for å fjerne hver av bjelle boliger bolter. Bruk den universelle kontakten for å nå toppen boltene hvis du trenger riktig klaring vinkel. Bruk en stor flat skrutrekker til å kile den klokkehuset vekk fra motorblokken. Trekk overføring jack tilbake som du gjør det. Når klar, senke overføring jack og rulle den ut fra under bilen.

9 Ta tak i momentomformeren inne i klokkehuset og trekk den rett av overføring drivakselen. Vrikker momentomformeren og tilbake for å bryte den vekk fra sende innspill tetningen hvis den virker fast. Tørk av innspill Akselspor av med en fille, samt på forsiden segl. Hvis den nye momentomformer har en liten påfyllingspluggen på den, ta støpselet med en stikkontakt og bruke en liten trakt for å fylle momentomformer med fabrikkgodkjent girolje. Skru ut pluggen.

10 Skyv den nye momentomformeren tilbake på overføring drivakselen. Sørg for at momentomformeren hylse seter inne i pakningen, flush med saken. Rull overføring tilbake under bilen og løfte den for å justere den med bjelle boliger. Pump overføring jack opp og skyv overføring fremover til drivakselen seter og momentomformeren splines mesh. Sett på klokkehuset festeboltene og stram dem med socket, forlengelse og universell socket.

11 Har din assistent roterer veivakselen sentermutter for å justere momentomformer med flex plate. Bruk en fastnøkkel til å stramme hver momentomformer bolt (gjennom inspeksjonshullet) mens assistent roterer og holder motoren. Sett på inspeksjon platen og stram boltene til det med en pipe eller skrutrekker.

12 Sett resten av komponentene i motsatt rekkefølge som du fjernet dem. Pass på at du skyver overføring peilepinnen ned i sin maljen segl og sett på peilepinnen hengeren. Har din assistent hjelpe deg presse drivakselen tilbake i sendingen halen akselen, da hjelpe deg med å løfte den på baksiden og skrur de universelle felles bolter med en stikkontakt. Når ferdig montert, bruker gulvet jack å heve bilen og ta ut jack stands.

1. 3 Se i bruksanvisningen for riktig mengde godkjent overføring væske bilen krever. Legg fluidet til den peilestaven åpning med en trakt. Koble den negative batterikabelen og starte motoren. La motoren varmes opp. Sjekk peilepinnen nivå og legge væske etter behov. Sjekk for eventuelle lekkasjer under. Prøvekjør bilen og kontroller peilepinnen væskenivået.