Hvordan Endre bremseskiver på en 2007 Chevy 1500

Chevrolet Silverado 1500 ble introdusert i 1998, og erstatter C / K-serien navneskilt. 2007 Chevrolet 1500 inneholdt en 4,3-liters V-6 motor i basismodellen. En 4,8-liters V-8, to versjoner av en 5,3-liters V-8 og en 6,0-liters V-8 ble oppgradert opsjoner i 2007 Chevrolet 1500-serien. Rotorene på 2007 Chevrolet 1500 kan bli tynn eller pitted over tid, avhengig av alvorlighetsgraden av forholdene hver driver ansikter i lastebil. Når du skifter rotorene, alltid installere et nytt sett med bremseklosser for å sikre jevn bremsing.

Bruksanvisning

1 Løft panseret av bilen. Sjekk bremsevæskebeholderen. Fjern væske ved hjelp av en kalkun Baster eller hånd hevert, til væsken er omtrent en halv tomme under "Full" -merket på reservoaret. Væsken vil bli fortrengt ut bremseslanger når du legger til nye rotorer og pads, og reservoaret vil fylle opp igjen.

2 Løsne de fremre hjulmuttere med et dekk jern. Løft fronten på lastebilen med en jack. Place bukker under front sub-frame rails, bare innover fra de nedre kontroll armer. Ikke støtte lastebil ved hjelp av kontrollgruppene. Fjern front hjulmutrene deretter fjerne hjulene helt fra kjøretøyet.

3 Fjern caliper bolter fra baksiden av caliper, med en 3/8-inch skralle og en stikkontakt. Bruk tang til å hjelpe trekke boltene med hodet. Fjern bøylen ved hjelp av en liten lirke bar, om nødvendig. Heng bøylen forfra spiralfjær med en metallkleshenger eller stang.

4 Fjern Bremsecalipperholder boltene fra styringsgruppen knoke, med en 1/2-inch skralle og socket. Ta av caliper braketten og vedlagte bremseklossene fra styringsgruppen knoke. Fjern front rotoren fra lastebilen og sette den utenfor arbeidsområdet.

5 Sett en av de gamle bremseklosser mot caliper stempel, på innsiden av bøylen. Plasser en stor C-klemme rundt den gamle bremsekloss og utsiden bak på bøylen. Stram C-klemme langsomt å komprimere bøylen stempelet helt inn i caliper. Fjern det gamle bremsekloss og C-klemme når bøylen er komprimert.

6 Installer en ny rotor på hjulnavet av lastebilen. Spinne en knast mutter på en av hjul studs for hånd for å sikre at rotoren på plass midlertidig. Monter bøylen braketten over rotoren og inn på styring knoke. Installer og stram Bremsecalipperholder boltene til 105-fot-pounds av dreiemoment, med en 1/2-tommers stasjonsmomentnøkkel og socket.

7 Installer nye bremseklosser i bøylen braketten. Det finnes to typer av elektrodene i et sett. En type har en "L" formet metall brakett kalles en slitasjeindikator. Plasser slitasjeindikator pad på innenbords (mot motoren) side av rotoren. Plasser den ikke-slitasjeindikator pad på utenbords side av rotoren. Legg et tynt lag med caliper fett på metall bakplatene på begge pads, for å eliminere foreløpig bremse angiveri som dine pads og rotorer er slitt i.

8 Plasser den komprimerte caliper over nye pads og rotoren. Dypp caliper bolter direkte inn i karet av caliper fett, grundig belegge dem med fett. Disse boltene tjene en dobbel funksjon i å holde målepunktene på, samt å være kalipperens glidepinner. Grundig smøring vil bidra til å sikre dine nye bremser slites jevnt. Sett caliper boltene og stram dem til 74-fot-pounds, ved hjelp av momentnøkkel og en stikkontakt.

9 Gjenta trinn 3 til 8 for å fullføre pad og rotor erstatning på den andre siden av lastebilen. Dobbeltsjekk dreiemoment på alle de caliper bolter og Bremsecalipperholder bolter, når du har installert den andre bremsen forsamlingen. Fjern den ene lug mutter som du plassert mot ansiktet av rotoren.

10 Installer forhjulene på bilen. Trekk til hjulmutrene tettsittende med et dekk jern. Hev lastebilen ut av bukker, og fjerner på tribunen fra under lastebilen. Senk bilen til bakken og stram forhjuls hjulmutrene til 140-fot-pounds av dreiemoment, med momentnøkkel og en hjulmutter socket.

11 Fortsett umiddelbart til førersetet på bilen. Pump bremsepedalen fem ganger etter hverandre. Hvis bremsepedalen går til gulvet i lastebilen etter fem pumper av bremsene, stopp pumping og blø frontlinjene. Hvis pedalen begynner å stivne etter fem pumper, pumpe bremsene fem til ti flere ganger, for å sikre bremseklossene er satt på de nye rotorene tett.

Hint

• Aldri heve et kjøretøy i en skråning eller ujevnt underlag, for eksempel grus eller myk skitt. Dette kan føre til knekt eller jack stand til å kollapse plutselig.