Hvordan en motorsykkel Speedometer fungerer?

Induksjons akselerasjon

Induksjonsspeedometere har vært brukt i biler, lastebiler og motorsykler siden tidlig i det 20. århundre. I motorsykler, kjører en fleksibel kabel opp fra hjulet til speedometeret. Ved speedometer, blir den festet til en magnet. En liten kopp kalles speedometer cup omgir magnet. Koppen er festet til speedometer hjulet, som er festet til en fjær.

Eddy Currents

Når hjulet spinner, det gjør kabelen spinn, noe som gjør magneten spinn. Som magnet spinner, skaper det roterende elektroniske strømmer kalt virvelstrømmer i speedometeret cup. Som virvelstrømmene bevege seg, at de danne et magnetfelt i koppen.

Hvordan det fungerer

Magnetfeltet i cupen er tiltrukket av feltet i magneten. Når magneten roterer, det trekker på koppen. Jo raskere magneten roterer, jo større er tiltrekningskraft. Fjæren er festet til koppen trekker tilbake. Når koppen er hvile, holder fjæren speedometer på plass i null. Som hjulet gjør magneten spinne raskere, viser det hjulet videre og videre, overvinne motstanden av våren. Som bilen motorsykkel bremser ned, trekker våren nålen tilbake mot null.