Hvordan en kasteblokk fungerer?

Den Snatch Block

En kasteblokk er egentlig en trinse inne i et metallkabinett som er ment å hjelpe til med vinsj plikter. Den er laget av svært tunge materialer for å håndtere mange tusen pounds. De kan finnes på de fleste off-road forsyningssentre og er et flott verktøy å ha hvis bilen er utstyrt med en vinsj. Mest snappe blokker veie rundt ti pounds og er kompakt nok til å bli stuet bort i bilen. Ideen bak dem er å la vinsjen til å arbeide enklere og med mer kraft, som vil bli forklart nedenfor.

Prosessen

Ved hjelp av en kasteblokk i stor grad øker trekkraften av en vinsj. Når en vinsjtrommel er fullt spolet med kabelen, har det mindre kraft enn hvis den er spolet helt ut på grunn av mindre linje være på trommelen, som endrer den effektive trekkforholdet. Derfor er kasteblokk festet til det kjøretøyet er vinsje til, og at vinsjvaieren går gjennom blokken på skivene og tilbake til kjøretøyet. På denne måte kan mer av den trekkraft er tilgjengelige for ekstraksjon på grunn av mer linje å være ute av av vinsjtrommelen.

Sikkerhet

Kasteblokker er svært farlig, og kan være dødelig hvis hektet opp feil. Fordi vinsjen og bilen er å bruke så mye kraft på dem, kan de ikke voldsomt hvis over utøves. Den faktiske belastning på linjen kan være så mye som to ganger lasten blir trukket! Alltid være sikker på at varen du hekte kasteblokk til er solid og kan ta kraften. Prøv og kjøpe den dyreste blokken du kan, fordi det er så viktig at de jobber hele tiden, hver gang. Bruk alltid en tung jakke eller annet vekt på stål vinsj linjer, fordi hvis de snapper de slipper en stor mengde energi, og kan gå fly. Elektriske vinsjer har en tendens til å bremse eller stoppe helt når for mye belastning på dem, noe som kan redde livet ditt. Hydrauliske vinsjer, på den annen side bare fortsette å trekke til noe smekker - vanligvis linjen eller kasteblokk.