Hvordan en forestilling chip fungerer?

Oversikt

Formålet med Factory Chip

Moderne bilmotorer er kontrollert av en datamaskin. Disse maskinene har en "chip" som forteller datamaskinen når og hvordan du justerer bilens timing, drivstoff-til-luft-forhold, turbo boost og andre ting. Siden bilprodusenter må være konkurransedyktig i drivstofforbruk, og i samsvar med utslipp og andre reguleringer, de forlater ofte en god bit av direkte resultater på bordet når det kommer til disse innstillingene.

Formålet med Performance Chip

Ytelses chips, noen ganger kalt superchips, er ettermarkedet chips som justerer disse parametrene, ofte øke motorens effekt og dreiemoment. Noen ytelse chip beslutningstakere kreve sine chips vil øke bensinmotorkraften med opp til 35 hestekrefter og utover, og enda mer i en turboladet eller dieselmotor. Disse motorene er ofte sterkt begrenset av hvor mye boost turboer er tillatt å produsere, eller hvor mye drivstoff blir injisert. Det er ikke uvanlig for en ytelse tune til opp gass turboladet motor kraft med 50 til 75 hester og dieselmotorer med 100 hestekrefter eller mer.

Hvordan Ytelses Chips Operer

Fabrikken chip i en bil inneholder noe henvist til et "oppslagstabellen." Oppslagstabellen inneholder data som forteller motoren hvordan du reagerer under ulike omstendigheter. For eksempel, hvis du kjører nedover motorveien går 50 miles per time, og du raskt trykk på gass bladet hele veien til gulvet, vil datamaskinen oppdage dette og be chip hva de skal gjøre. Brikken vil se den oppslagstabellen og fortelle datamaskinen hvor mye gass for å sende til motoren din, hvordan og når man skal skifte en automatisk bil inn et lavere gir, hvordan å justere timingen og hvor mye turbo boost til å gi, hvis bilen din er utstyrt med en turbolader. I en fabrikk chip, er alle disse parametrene diktert av bilfabrikanten for sine egne formål. Når du setter en forestilling chip i, endrer denne oppslagstabellen og justerer parametrene for å gi deg den mest ytelse uten hensyn til drivstofføkonomi, utslipp og andre ytelsesreduserende begrensninger.

Installasjon og pris

Ytelses chips, eller superchips, er svært enkel å installere; vanligvis du fjerner et deksel under dashbordet og bare trekke fabrikken chip ut og erstatte det med resultatene chip. Disse brikkene er spesielt programmert for modellen, lage og motortype for hver bil og oppnås lett over Internett. Store produsenter er Unitronic, REVO, GIAC og april, og brikkene koster vanligvis rundt $ 600. For kostnadsbevisste, er det noen brikker som koster mindre enn $ 300. Hvis du vurderer å installere en forestilling chip i bilen, grundig forskning de tilgjengelige chips og foreta en velinformert valg fordi alle brikkene er ikke like.

Når en "chip" Er det ikke

I disse dager, de fleste biler ikke bruke flyttbare "chips", som de gjorde tilbake i 1980 og 1990. Før innføringen av OBD-II i 1996, bruk av flyttbare "prom" chips, som inneholdt alle datamaskinens oppslagstabeller og programmering, var vanlig. De opprinnelige PROM chips var kun til engangsbruk, noe som betyr at når de ble programmert, kunne de aldri bli slettet og omprogrammeres. Den eneste måten å endre programmeringen var å fysisk koble den gamle brikken og sett i en ny. Integrerte re-programmerbare minnebrikker som de i maskinen hjemme har siden erstattet disse. Så, moderne "power chips" er vanligvis bare mini-maskiner som kobles til din diagnostiske port og hacke den opprinnelige programvaren til å endre parametere og oppslagstabeller. Kanskje det er et tilfelle av nostalgi, men mange fortsatt vise til disse plug-in-tunere som "chips".

Ting å vurdere

Mens ytelse chips kan øke ytelsen, det er negative. Installere en ytelse chip i bilen vil gjøre garantien ugyldig. I tillegg bør du forvente en reduksjon i drivstofføkonomi og en økning i utslippene. Hvis staten tester for utslipp, installere en forestilling chip kan øke bilens utslipp nok til at det får deg til å mislykkes statlige utslipp testing. Dessuten kan ytelse chips noen ganger øke kostnadene for bilen din forsikring. I tillegg, hvis den nye brikken ikke er riktig programmert, kan man oppleve redusert motorlevetid. Imidlertid er oppsider ofte betydelig økt effekt og dreiemoment og økt motorrespons.