Hvordan du velger en kamaksel for en Stroker Engine

Økning av forskyvning av produksjons motorer ved hjelp av en veivaksel med lengre slaglengde er en populær måte å få mer makt. Disse "Stroker motorene" brukes i mange ulike applikasjoner - tauing, street kjøring, båtliv og offroad racing og konkurranse. Modifikasjonen endrer også egenskapene til motoren ved å tilsette øket lave turtall dreiemoment og effekt (alle andre ting er like), selv om den effektive effektområdet reduseres av noen få hundre RPM. En cam spesielt utviklet for den nye, økt lengde vil gjenopprette og / eller optimalisere motorytelse.

Bruksanvisning

Vurderer Vehicle Formål og spesifikasjoner

1 Evaluere hensikten med bilen (lastebil, båt, etc.) stroker motoren brukes i. Et kjøretøy som brukes for daglig bruk eller for lav hastighet operasjonen vil bruke en kamaksel med mye mildere ventiltidsstyringsarrangementer enn en som vil bli brukt i høyere effektbruk.

2 Vei bilen som drevet form. Vekt har en relevant innvirkning på cam spesifikasjoner som kreves. I tillegg finne ut hva det endelige girutveksling er og på hvilket turtall motoren vil se det meste av bruken. En cam hvis tiltenkte bruksområdet ikke faller innenfor selve serien kjøretøyet opererer typisk vil føre til dårlig ytelse.

3 Bestem luftstrøm behov og egenskaper i motoren. Topplokk og inntakssystem luftstrøm har størst innvirkning på hvor en motor gjør sin makt mest effektivt. Svært store-port, høye strømnings hoder fungerer best ved høyt turtall, og trenger en cam som er utformet for at turtallsområdet for å få mest mulig makt. Omvendt, mindre hoder produsere mer lav RPM dreiemoment og mindre høyt turtall hestekrefter. Disse hoder bør ha en kamaksel med en mer konservativ design.

4 Kontakt en kamaksel selskapets tekniske help desk via telefon. Gi dem så mye informasjon som mulig - som oppdaget ovenfor - for anbefalinger av egnede cams. Alternativt, ta kontakt med sine elektroniske kataloger: disse produktguider vanligvis gi beskrivelser av cam krav og beste programmene.

Hint

• Vær ærlig om den tiltenkte bruken av motoren. Den vanligste feilen når du velger en kamaksel er å velge en som er for "store". Mens Stroker motorer kan gjøre bruk av kameraer med mer "aggressive" ventil timing hendelser enn lager, vil en grind som er for aggressiv være svak, svarer og kanskje skuffende. Feile på mildere side når det gis to lignende valg.
• Sjekk alltid stempel-til-ventil klaringer når du installerer kameraer med betydelig større ventilløft enn lager. Som regel løfter ovenfor .500- til 0,550 tommer løft kan føre til potensielt ødeleggende kontakt. I tillegg er en cam som er for konservative kan produsere for mye sylindertrykk og vil ikke kjøre skikkelig på tilgjengelig pumpe bensin. Alvorlig indre skader kan oppstå.