Hvordan du endrer en lastebil Camper

Enten maksimere plassutnyttelse, oppgradering eller modernisering av bad, og legger til mer lagringsplass eller uprating isolasjonen, er det visse grunnleggende regler for å observere i alle camper lastebil modifikasjoner. Modifikasjon av en lastebil campingvogn kan være til konstruksjonen, til den eksterne trim eller til det indre. Alle endringer må ta hensyn til de materialene som brukes av produsenten, og hvordan endringene vil påvirke bilens vekt og ytre dimensjoner. Materialer velges bestemmes av en avveining mellom fleksibilitet, robusthet, stabilitet og vedlikeholdsegenskaper. Vekt bestemmes av en avveining mellom luksus og økonomi.

Bruksanvisning

1 Bestem maksimal vekt tillatte for ditt kjøretøy. Dette kalles totalvekt (GVWR), en verdi som bilen og alt i og på den ikke må overskride. Det vil bli funnet på en tag klinket til førersiden dørstolpen.

2 Bestem den faktiske vekten av bilen ved å besøke en kommersiell skala. Har lastebil cab montert og passasjerer i bilen, fordi de er priset inn i GVWR. Produsentens verdi for lastebil vekt, kalt egenvekt, vil ikke inkludere passasjerer eller en full tank av gass. Det vil ikke inkludere lastebil camper. Hvis du har et slep pakke, en vinsj, en seng liner, selv stigtrinn, de også kanskje ikke inkludert.

3 Trekk fra den faktiske vekten fra GVWR. Resultatet vil være hvor mye vekt du trygt og lovlig kan legge i å endre din lastebil campingvogn.

4 Endre lastebil camper ved hjelp av lette strukturelle og dekorative elementer. Kjøp kjøkkenutstyr og personlige effekter fra camping leverandører og fotturer midtgangen i sportsbutikker, fordi produktene de bærer er valgt til å være bærbar.

5 Bruk tradisjonelle snekring verktøy og materialer hvis camper er av massivt tre konstruksjon. Denne strukturen er den enkleste å jobbe med både for reparasjon og modifikasjon.

6 Bruk verktøy, materialer og vekt-lasteberegninger lignende til å jobbe med hul gips hvis camper er av skum-og-lim kompositt konstruksjon. Kompositt sider og tak er generelt langt mindre i stand til å understøtte vesentlige endringer i vektbelastning.

7 Finn baugen takstoler som støtter de interne og eksterne konsepter. En stud Detektoren vil finne disse, selv gjennom tynn aluminium. Det vil normalt være tre. Det er alltid best å feste noen nye apparater, utstyr, hyller eller køyer direkte til takstoler, som kan sammenlignes med sperrer og bindingsverk av en vanlig hjem.

8 Etablere og unngå plassering av vannrør, gass linjer, elektriske ledninger og kloakk går, som ikke må boret inn. Disse kan løpe under gulvet og i taket, så vel som veggene. Se under dinette sittegrupper og sofaer, og bak liners av skap og skap. Hvis din lastebil camper har en slide-out, flere lysbilde-outs eller en full-vegg extender, må plasseringen av hver betjeningsmekanisme også etableres og unngått.

9 Husk, mens du arbeider inne i en åpnet pop-up truck camper, at endringene ikke skal hindre den utvidede delen fra fullt kollapse. Videre, noe lagt på utsiden av taket vil redusere klaring.

10 Unngå skadelige værbeskyttelse sel. Uavhengig av hvorvidt det ytre hud er laget av aluminium, glassfiber eller tømmer, vil sømmene nesten helt sikkert finnes som ikke må forstyrres.

11 Bruk kommersiell skala på nytt for å bekrefte at du ikke har overskredet GVWR før første bruk av modifisert lastebil camper. Husk at du vil også legge en påfallende mengde vekt med alle fasiliteter som ønskelig eller nødvendig å camping, for eksempel bøker og blader, klær, sko og mat og drikke.

Hint

• Mellom de indre og ytre skall blir isolasjonsmateriale, gjerne av en glassfibermatte. Boring og kutte i dette vil skape rogue fibre, som forårsake kløe. Bruk egnet verneutstyr.
• Selv modifisere lastebil camperne dimensjonert for tung, kan lang seng pickups påvirker stabilitet og drivstofføkonomi. Sterkt å legge vekt på bobilen kan diktere kjøp av en dyrere og mindre drivstoff-effektive kjøretøy.
• Lastebilen campingvogn ID tag vil bli plassert på den bakre. Koden vil merke en vekt verdi, men dette kan ikke faktor i valg som hvitevarer, knekter og fylte vanntanker.
• Overbelastede pickup lastebiler er svært utsatt for "nese-light" problemer, inkludert farlig negative effekter på styring, håndtering og bremsing. Enhver driver involvert i en trafikkulykke og funnet å være overstiger bilens maksimale vekt vil nesten helt sikkert møte ansvar problemer med både forsikringsselskaper.