Hvordan du bytter toppakning i en Integra

Enten du kjører en Acura Integra LS, GS, GS-R coupe eller sedan, erstatte toppakning er det samme prosedyre. Du kan få en ødelagt pakning fra en overopphetet motor eller slitte bolter. Uansett grunn, må du koble til eller fjerne de øvre motordeler fra bilen. Prosedyren er relativt enkelt hvis du har grunnleggende mekaniske ferdigheter, riktig verktøy og en forståelse av hva som er involvert.

Bruksanvisning

1 La motoren avkjøles før du begynner å arbeide under panseret på bilen. Løsne kablene fra den negative batteriet til batteripolene. Plasser en ren pan under radiatoren og skru tappepluggen slik at kjølevæsken å tømme. Tapp ut motorolje i en ren renne pannen. Avlaste trykket for drivstoffsystemet.

2 Skriv ned navnet på hver bil del som nær den øvre delen av motoren og merke det. Fjern, koble fra, gli av eller løsne beltene, deksler, caps, plugger gnist jordledninger, akselerator, servostyring pumpe, belter, inntaksluftkanal og tilbehør belte. Bruk en fastnøkkel til å fjerne boltene og kontakten for å ta av knastene.

3 Løsne de forskjellige slanger på kjøretøyet: øvre radiator slangen, inntaksluftomløpsventil slange, nedre radiatorslangen, brems booster vakuumrør og avgasser eller "EVAP" canister slange.

4 Løsne og hekt de elektriske kontaktene for følgende: motoroljetrykkbryter tilkobling, kjølevæsketemperatursensor kontakt, gass stilling sensor, tomgangsluftkontrollventil kontakt, inntak lufttemperatur sensor kontakt, resirkulering av eksosen ventil kontakt, veivaksel posisjon indikator tilkobling, radiator viftebryter og manifold absolutt trykksensor tilkobling.

5 Line opp veivakselen markerer med kamaksel skivene å plassere motoren til øvre dødpunkt. Glide timing belte av samle og fjern kamaksel skivene.

6 Bruk en skiftenøkkel til å dreie boltene på topplokket en tredjedel mot venstre. Fjern boltene i motsatt dreiemoment rekkefølge. For eksempel, en Acura Integra med en 1,8-liters B18B1 motoren har følgende bolt tallene på den øverste delen, som starter med venstre: 8, 4, 2, 6 og 10. topplokk bolt tall på nederste rad er 7, 3, 1, 5 og 9. Fjern oljekontrollåpningen og løft topplokk av motorblokken.

7 Kontroller at oljen styreåpningen, pakning parring overflate og topplokk overflaten ikke er skadet. Se etter slitasje. Smør den nye bolter og bolt tråd med motorolje. Plasser den nye toppakning, og det er på linje med guiding styrepinnene. Plasser sylinderen på plass og sørge for at nummer 1 sylinder er satt til øvre dødpunkt.

8 Trekk til nye bolter i to-trinns prosess i riktig innstramming mønsteret beskrevet i trinn 6. Torque hver bolt til 22 fot-pounds og stram til 63 fot-pounds. De lengre sylinder boltene går i tallene 1 og 2 stillinger.

9 Erstatt alt av bilen del i Integra. Undersøk om det er lekkasjer. Merk kodene for å bistå i å bekrefte deler. Installer og posisjon eksosmanifold, inntak manifold, timing belt cover, veivaksel trinse, akselerator, tennplugger og distributør.

10 Fyll kjølesystemet med kjølevæske. Fyll opp motoren med motorolje. Koble den negative batterikabelen. Start bilen og kjør i ca fem minutter. Vurdere bilen for lekkasjer.

Hint

• Refererer til en Acura Integra service manual til å vise bilder av alle deler som er beskrevet i denne prosedyren.