Hvordan du bytter Timing Belt på en 1998 Dodge Neon
Chrysler anbefaler å skifte registerremmen ut 1998 Dodge Neon hver 60.000 miles. Etter tusenvis av miles av tjenesten, vil beltet strekke, brekke og forårsake store skader på ventiler og stempler. Ved hjelp av en systematisk tilnærming, kan du utføre denne reparasjonen jobben på en helg hjemme ved hjelp av noen vanlige verktøy. På kort tid, vil du få din Neon tilbake i høyt tempo. Denne fremgangsmåten gjelder for dobbel-overliggende kamaksel (DOHC) motor med mekanisk timing beltestrammeren.
Bruksanvisning
Preparat
1 Koble fra batteriet, fjerner tilbehøret drivremmer og passasjersiden indre splash skjold, ved hjelp av en skiftenøkkel, skralle og socket.
2 Ta veivakselen demper fra fronten av motoren og de nedre monteringsbolter fra Registerreim deksel, ved hjelp av en skralle, skralle forlengelse og avtrekker.
3 Støtt motorvekten av bunnpannen med et gulv jack. Plasser en trekloss mellom jekken sal og pannen for å unngå skade på pannen.
4 Fjern spyle solenoid, en liten sylinder med et lokk på toppen og en to-slangekoplingen. Det ligger i front og mot toppen av motoren timing belte dekselet.
5 Løsne motorpassasjerlagets mount. For å løsne senterbolt, fjerne gummipluggen foran bolten og løsne bolten gjennom den høyre fender godt med en skralle, lang skralle forlengelse og socket.
6 Unbolt og flytte servostyring pumpe, men ikke koble slangene. Ta høyre motor monteringsbrakett.
7 Ferdig med å fjerne registerremmen dekselet.
Fjerne Registerreim
8 Sett overføring til fri og sett på parkeringsbremsen.
9 Vri kamaksel skivene klokken med en skralle og kontakten til den lille pilspissen på ytterkanten av veivakselen hjulet på linje med den lille pilspissen på dekselet bak veivaksel tannhjulet. Merket på hver av de to kamaksel tannhjulene på toppen skal vende hverandre, hvis ikke, slår veivakselen tannhjulet med klokken en mer revolusjon.
10 Sett den lille beinet av en 8 mm Umbrakonøkkel inn i det lille hullet ved siden av midtbolten på timing beltestrammeren skivene. Den strammer ligger like ovenfor veivakselen tannhjulet.
11 Sett inn den lange etappe av en 1/8-tommers sekskantnøkkel inn i hullkamera plassert ved siden av hullet der du satte inn 8 mm unbrakonøkkel. Snu 8 mm unbrakonøkkel mot klokken som du skyver den 1/8-tommers Umbrakonøkkel litt inn skivene til 1/8-tommers sekskantnøkkel inn i låsehullet. Dette vil låse strammer og lindre registerremmen spenning.
12 Legg merke til hvordan reguleringsbeltet føres rundt veivakselen, kamakselen og resten av trinsene og kjedehjul. Fjern registerremmen. Ikke flytt veivakselen eller kamaksel tannhjulene før du er klar til å installere den nye timing belte.
Installere Registerreim
1. 3 Drei veivakselen sprocket 1/2-tann mot klokken med skralle og socket.
14 Før nye timing belte, som starter på veivakselen tannhjulet. Fortsett rundt vannpumpen tannhjul til høyre og øverst på veivakselen sprocket, tomgangs avtrekker, kamaksel tannhjulene og strammer skivene.
15 Juster veivakselen sprocket pilspissen merket med pilspissen merket på dekselet bak veivakselen tannhjul til å strekke timing belte. Fjern de to Allen Nøkler deg inn på strammer skivene slik at skivene roterer tilbake på plass.
16 Drei veivakselen sprocket to fullstendige omdreininger med klokken og justere merkene på tannhjulet og dekk bak tannhjulet.
17 Bytt ut timing belte dekker, tilbehør og deler du måtte fjerne for timing belte erstatning.