Hvordan du bytter Registerreim på en Passat

Hvordan du bytter Registerreim på en Passat


I 1996 gjennom 1998, Volkswagen satt en 1.9L motor i Passat. Motoren er en interferens motor, noe som betyr at motoren ble bygget med små toleranser. Derfor, hvis belte strekker seg forbi rammen av strammeren, vil ventilene mest sannsynlig treffe stemplene og forårsaker omfattende skade på motoren. Volkswagen har ikke anbefalt en bestemt intervall for å erstatte timing belte, men tidligere bruk og service historikk tilsier at beltet bør skiftes hver 60.000 miles. Det tar omtrent tre timer å endre timing belte, og flere spesialverktøy er nødvendig, alle tilgjengelige til enhver Volkswagen forhandler.

Bruksanvisning

1 Koble fra batteriet jordkabel og legg det til side. Pass på at det ikke berører metall. Løsne de ekstra kjøretur beltestrammere for å slippe spenningen på drivbeltene. Løft stasjonen belter utenfor skivene. Hvis året Passat du jobber med har en strammer skivene, fjerne strammer skivene (glidere behøver ikke fjernes). Fjern det øverste Registerreim deksel og ventildekslet med de riktige kontaktene.

2 Drei veivakselen klokken til taktmerkene på svinghjulet oppstillingen. Sett innstillingen bar inn på baksiden av kamaksel, og sentrere den med bladsøker. Hvis innstillingen bar ikke kan settes inn, slår veivakselen en mer sving til timing merkene på svinghjulet linjen opp igjen. Nå settes innstillingen bar.

3 Før låsepinnen inn i injeksjonspumpen tannhjulet. Fjern veivakselen skivene bolter, veivaksel trinse og lavere timing belte dekselet. Løsne injeksjon pumpehjulet bolter. Løsne strammer skivene mutteren. Flytt strammer bort fra beltet. Stram mutteren for å holde strammeren ut av veien. Løft timing belte av tannhjulene. Kontroller at taktmerkene på svinghjulet er fortsatt stilt opp, og at innstillingen bar og låsepinnen er plassert riktig.

4 Løsne kamakselen tannhjulet bolten en halv omdreining. Slipp tannhjulet fra kamaksel taper ved å banke lett med en drift gjennom hullet i bakdekselet til kamaksel hjul går lett.

5 Installer timing belte som starter på veivakselen tannhjulet og arbeider mot urviseren, som fører beltet på innsiden av den intermitterende aksel trinse, deretter over injeksjonspumpen og kamaksel tannhjulene. Hold beltet stramt på nontensioned side, så ta beltet ned bak strammer skivene.

6 Løsne strammer skivene mutteren. Slå strammer skivene, ved hjelp av strammenøkkel, inntil hakk og oppvokst mark er stilt opp. Stram strammer skivene mutteren til 15 fot-pounds av dreiemoment. Kontroller at svinghjulet timing merker er fortsatt stilt opp. Stram kamakselen tannhjulet bolt til 33 fot-pounds av dreiemoment.

7 Trekk til injeksjon pumpehjulet boltene til 18 fot-pounds av dreiemoment. Fjern låsepinnen fra injeksjonspumpe tannhjulet. Fjern kamaksel innstillingen bar. Drei veivakselen klokken to omdreininger inntil timing merkene på svinghjulet linjen opp igjen. Press mot beltet, og kontroller at hakk og oppvokst merket på strammeren flytte ut av stilling.

8 Slipp trykket mens du ser hakket og hevet mark for å sikre at det realigns. Hvis ikke, gjenta stramme prosedyre (trinn 6). Sett på resten av delene i motsatt rekkefølge. Stram veivakselen skivene boltene til 18 fot-pounds av dreiemoment.