Hvordan du bytter oljetrykk sensor for en 1998 Jetta GLX

I 1998 Volkswagen Jetta kom i til sammen syv trim nivåer: GL, GT, TDI, K2, Wolfsburg Edition, GLS og GLX. Den GLX, som var den øverste trim nivå, kom utstyrt med en 172-hestekrefter, 2,8-liters V-6. Denne motoren er nødvendig 29 psi av oljetrykket ved 2000 opm når oljen nådde 176 grader C og et maksimum på 101 psi oljetrykk over 2000 rpm. En liten bryter - oljetrykkbryter - montert like over oljefilteret overvåkes oljetrykket og utløste en oljelampen på instrumentpanelet hvis oljetrykket var for høyt eller lavt.

Bruksanvisning

1 Løft forsiden av Jetta og krype under fronten på bilen, mot passasjersiden. Finn oljefilteret på passasjersiden av motoren - nær fronten av motorrommet.

2 Se like over oljefilter - på oljefilterhuset - og finne oljetrykkbryter, den eneste elektriske sensor plugge inn i oljefilterhuset. Plasser et avløp pan rett under oljetrykkbryteren for å fange noen olje som kan lekke ut av filterhuset når du fjerner bryteren.

3 Trekk ledningen fra oljetrykkbryter, ved hjelp av en liten wiggling bevegelse. Fjern oljetrykkbryter, ved hjelp av en skralle og dype brønnen kontakten.

4 Påfør et lag med flytende tråd sealer på gjengene på den nye sensoren, hvis sensoren ikke allerede har sealer på den. Du kan identifisere eksisterende tråd sealer av trådene som har en rød belegg på dem. La tråden sealer tørke for tiden angitt av sealer retninger - typisk 5 til 10 minutter.

5 Stram den nye oljen trykkbryteren inn i oljefilterhuset. Bruk en momentnøkkel og dype brønnen kontakten for å stramme sensoren til 18 fot-pounds. Plugg ledningen tilbake inn i toppen av oljetrykkbryter.

6 Hev Jetta GLX fra jack stands, ved hjelp av et gulv jack, og trekk bukker fra under bilen. Senk Jetta til bakken.

7 Åpne bilens panser og trekk peilepinnen fra motoren. Tørk av pinnen av med en ren, lofri klut og sett den inn igjen. Ta ut peilepinnen igjen, og kontroller at oljenivået er mellom de to linjene på bunnen av peilepinnen. Hvis oljenivået er lavt, skru av oljepåfyllingslokket fra toppen av motoren, sett en trakt i oljepåfyllingshullet, og fyll små mengder 0W-40, 5W-40 eller 5W-30 motorolje inntil nivået er innenfor de to linjene - motoren skal kreve mindre enn en liter å fylle opp. Stram oljepåfyllingslokket tilbake på toppen av motoren.

8 Ta den gamle oljen til en brukt bil-olje-resirkulering sentrum for avhending. Noen auto deler butikker ta gammel olje gratis.