Hvordan du bytter eksosmanifolden i en Chevy Impala
Gjennom 1960-tallet og begynnelsen av 70-tallet, Chevy Impala toppet salgslistene. Til tross for tilbakegangen i kjølvannet av mindre, mellomstore biler, har entusiaster forble lojale til Impala, som er en favoritt blant konservatorer. Fra 1979 til 1989, Chevy Impala tilbudt en innebygd seks-sylindret motor. Følgende trinn lede deg gjennom fjerning og installasjon av eksosmanifolden.
Bruksanvisning
Ta av eksosmanifolden
1 Trekk den negative batterikabelen og ta av luftfilteret. Sett servostyring pumpe ut av veien. Fjern luftpumpen.
2 Støtt kjøretøy på jackstands. Spray rustne festene med en gjennomtrengende smøremiddel før du prøver å løsne dem. Tilgang og koble eksosrøret fra manifolden og katalysatoren braketten.
3 Ovenfra, fjerne braketten for gassledningen. Ta av det bakre varmeskjold. Løs og fjerne manifoldbolter. Trekk manifolden fra motoren.
4 Rengjør manifold og deretter inspisere den for sprekker eller skader. Rengjør EFE ventil med løsemiddel som nødvendig.
Installer eksosmanifolden
5 Rengjør pakningsflaten med løsemiddel og trykkluft. Pass på at det ikke er skade på pakningen overflaten. Sett den nye pakningen på manifolden. Plasser manifold på motoren.
6 Sett boltene på plass og finger stramme dem. Trekk til boltene i rekkefølge og i henhold til spesifikasjonene.
7 Sett den bakre varmeskjold. Installer gasskabelfestet.
8 Koble eksosrøret (nedenfra) til manifold flensen, og koble omformeren braketten til overføring montere.
9 Arbeid ovenfra og installere servostyring og luftpumper. Installer luftfilteret og koble deretter den negative batterikabelen til terminalen.
10 Start motoren og se etter eksos lekkasjer. Senk bilen nøye.
Hint
- Trekk til syv sentrale boltene til 30 fot pounds. Bolten til hver side av gruppen strammes til 25 til 30 fot pounds. De to bolter i hver ende (totalt fire) er strammes til 18 til 23 fot pounds.