Hvordan du bytter dynamoen i en Honda Civic

Hvis Honda Civic har en dårlig dynamo, må du erstatte den, eller det vil raskt tappe bilbatteriet. Nå batteriet for å koble det kan være litt utfordrende. Dynamoen i Civic er knyttet til air condition kompressor og servopumpe, så du trenger for å få dem ut av veien. Også, må du erstatte den med nøyaktig samme type dynamo modellen opprinnelig hadde.

Bruksanvisning

1 Koble kabelen fra Civic negative batteripolen. Løft fronten av bilen på bukker, og fjern side hjulet til venstre.

2 Fjern beltet for servostyring pumpe ved å løsne monteringsbolt mutter og låsemutteren, og slipping beltet av trinser. Fjern pumpen ved å koble de væskeslanger på pumpen (klem slangene stenge for å hindre væsketap), fjerne pumpen justeringsskruen og monterings muttere / bolter.

3 Koble selen klippet feste selen til generatoren ved å trykke på låseknappen. Fjern mutteren feste utgangskabel til generatoren er baksiden. Koble den elektriske kontakten fra dynamo, og sette den utgående kabel.

4 Ta av drivreim for dynamo og air condition kompressor ved å løsne dynamo øvre og nedre monteringsbolter, og justeringsbrakett låsebolten, deretter sklir beltet av sine trinser.

5 Løsne dynamo fra sin nedre festebolt (den mellom dynamo og kompressor) ved å fjerne braketten låsebolt og justeringsbolten. Fjern det øverste festebolten og ta av dynamoen.

6 Sørg for at du har en ny dynamo som er akkurat som den gamle, med samme ID-nummer og terminalene er identiske i størrelse, antall og plassering. Hvis den nye dynamoen har ingen skivene, må du bytte skivene fra den gamle; mange auto deler butikker vil gjøre dette for deg.

7 Installer den nye dynamoen i bilen, stramme først den øvre bolten, og deretter boltene på den nedre braketten.

8 Erstatt alle andre komponenter i omvendt rekkefølge, og deretter koble den negative batterikabelen.

Hint

• Utfør inaktiv lære prosedyren på Powertrain Control Module etter du har byttet dynamo. Med alle elektriske komponenter slått av, ta motoren til 3000 RPM i enten Park eller Nøytral, vente på radiator fan å komme på eller kjølevæske for å nå 194 grader, så la motoren gå på tomgang i fem minutes.Check ladespenningen med en multimeter for å sikre dynamoen fungerer. Batterispenningen bør være rundt 1,5 volt med motoren og all elektronikk off, og 13,8 til 14,8 volt med motoren på 1500 RPM. Det bør ikke falle under 13 volt med elektronikken kjører, eller heve seg over 15 volt med motoren på 1600 RPM.