Hvordan du bytter bremseklossene på en 1992 Taurus

www.lossilverados.com | 520: Web server is returning an unknown error

Error 520 Ray ID: 34cd27df81943c6b • 2017-04-09 11:34:11 UTC

Web server is returning an unknown error

You

Browser

Working
Paris

Cloudflare

Working
www.lossilverados.com

Host

Error

What happened?

There is an unknown connection issue between Cloudflare and the origin web server. As a result, the web page can not be displayed.

What can I do?

If you are a visitor of this website:

Please try again in a few minutes.

If you are the owner of this website:

There is an issue between Cloudflare's cache and your origin web server. Cloudflare monitors for these errors and automatically investigates the cause. To help support the investigation, you can pull the corresponding error log from your web server and submit it our support team. Please include the Ray ID (which is at the bottom of this error page). Additional troubleshooting resources.



1992 Ford Taurus brukte foran skivebremseklosser som en del av bremsesystemet. Bakbremsene på denne bilen ble oftest tromme og sko bremser; men noen modeller av Taurus produsert i 1992 brukte også bak skivebremser. Prosedyren for å erstatte putene er i stor grad ligner på for- og bakaksel; imidlertid en forskjell i prosedyren komprimere caliper stemplene: En caliper reset verktøy er nødvendig for de bakre bremse caliper stemplene, mens en vanlig 4-tommers C-klemme er alt du trenger for frontbrems caliper stemplene.

Bruksanvisning

1 Parker Taurus på en asfaltert, jevn overflate, og sett på parkeringsbremsen bare hvis du erstatter de fremre bremseklossene. Slipp indre hetten utløseren.

2 Plasser en hjulblokk (murstein, stein eller tykk trestykke) bak et av bakhjulene hvis du bytter frontbremseklosser, eller foran en av de fremre dekkene hvis erstatte de bakre bremseklosser.

3 Slipp den sekundære panseret låsen og åpne panseret for å få tilgang til master sylinderen bremsevæske reservoaret. Ta av dekselet og bruke ren væske Baster å fjerne omtrent halvparten av bremsevæske fra reservoaret. Kast væsken og deretter erstatte dekselet til master sylinderen bremsevæske reservoaret.

4 Bruk breaker bar og en stikkontakt for å slå slepe nøtter 1/2 omdreining mot klokken på hjulene som trenger bremseklosser erstatning.

5 Heise Taurus oppover med bilen jack, noe høyere enn høyden av parkeringsstøtten. Plasser jack stå under frontrammen rail, hvis du bytter foran pads, eller under den bakre rocker panel, hvis erstatte de bakre pads, senk bilen jack, slik at jekkfoten støtter vekten av Taurus. Gjenta den samme prosedyre for motsatt hjulet på samme aksel.

6 Fjern lug nuts og hjul fra akselen.

7 Plasser 4-tommers C-klemme over den fremre bøylen huset, slik at stillskruen av klemmen sammenpasses mot utsiden bremsekloss bakplate. Stram klemmen å presse bøylen stempelet i bøylen huset til den er helt på plass. Hvis du bytter bakre bremseklosser, ikke forsøk å utføre dette trinnet. Komprimering av bøylen stempelet krever caliper stempel reset verktøykasse, og bøylen må fjernes først for å sete stempelet.

8 Fjern festebolten som holder bremseslangen braketten til støtdemperen hylle for bakre bremsekloss erstatning, med skralle og en stikkontakt. Fjern parkeringsbremsvaie- holdeklipsen fra bakbremsen caliper bolig og deretter holde den øvre glidebryteren pin hodet med en åpen ende av en kombinasjon skiftenøkkel mens du fjerner den øvre bakre klype bolt med en annen box-end eller en annen kombinasjon nøkkel. For foran bremseklosser, fjerne den øvre og nedre bremse caliper bolter med skralle og T-40 Torx bit socket.

9 Lirk den bakre caliper nedover, vekk fra rotoren, ved hjelp av små lirke bar. Bruk bøyelig ledning til å vikle rundt fronten caliper, deretter knytte det til foran spankulere spiralfjær, slik at det ikke dingle fra bremseslangen.

10 Bruk lirke bar for å løsne ytre foran bremsekloss fra bøylen huset, og trekk den indre bremsekloss er holdeklipsen fra den hule stempel på caliper. Fjern de bakre ytre og indre bremseklosser fra ankerplaten.

11 Bruk caliper stempel reset verktøykasse for å snu den bakre caliper stempel innover med urviseren, inntil den bunner ut i bøylen huset.

12 Påfør et jevnt lag med anti-tyster brems forbindelse eller spray til bakplatene for forbruks pads (foran eller bak). La det bli kurert. I mellomtiden, gjelder et nivå lag med bremseklave og pad smøremiddel til bakbremsen pad klipp, kaliper og integrert knoke kontaktflatene på bremsene foran.

1. 3 Installer bremseklossene ved å reversere fjerningen prosedyren. Vær sikker på at for fram pads du setter den indre bremsekloss første og den ytre bremsekloss sist.

14 Plasser målepunktene over rotorer og still inn caliper boltene på plass. Stram den bakre klype bolt til 35 fot-pounds med moment skralle og en stikkontakt mens du holder glidebryteren pin med fastnøkkel. Stram forsiden til caliper bolter til 35 fot-pounds med moment skralle og T-40 Torx bit socket. Sett på bakre bremseslangen brakett til bakre støtdemper brakett og stram skruen.

15 Bytt ut hjulene og hjulmuttere og deretter trekke til mutrene slik at de er i flukt til navene, med breaker bar og en stikkontakt ansette en stjernemønster mellom de slepe nøtter.

16 Senk akselen på Taurus til bakken og deretter re-trekke til mutrene med moment skralle satt til 100 fot-pounds med en stikkontakt.

17 Pump bremsepedalen (og løsne parkeringsbremsen, hvis det er aktuelt) inntil den føles hard. Sjekk og toppen av væske i master sylinderen bremsevæske reservoaret. Bytt til perm, lukk panseret, ta av hjulet blokk og deretter teste den Taurus.