Hvordan du bytter bil termostat i en 2001 Maxima

2001 Nissan Maxima er en touring sedan som er designet for å være en sport luksuriøs bil. Nå som Maxima har begynt å få noen år på den, kan det hende at "sport" følelse har slitt av. Med alderen kommer motor slam i kjølesystemet, og dette kan føre til ytelsesproblemer som kan føre til motorhavari. Motor slam bygger opp rundt termostaten og korroderer det. Når dette skjer, blir termostaten fast og kan ikke fungere skikkelig. Dette kan føre til at Maxima overopphetes eller selv å slutte å produsere varme. Begge er situasjoner som må rettes ved å bytte termostaten.

Bruksanvisning

1 Fjern radiatorslangen fra termostaten inntakshuset ved å lirke holdeklemmen ut av slangen. Trekke slangen ut av innløpshuset.

2 Fjern termostaten inntak bolig fra inntaket manifold av Maxima med en 10-millimeter socket.

3 Trekk den gamle termostaten ut av den blottlagte hull i inntaksmanifolden og løfte den gamle pakningen av overflaten av inntaksmanifolden.

4 Plasser en ny termostat pakning på inntaket manifold og juster skruehullene i inntaket manifold med bolthullene i termostaten pakningen.

5 Plasser det nye termostaten inn i den blottlagte hullet i inntaksmanifolden. Pilen på termostaten må møte opp for termostaten å fungere ordentlig.

6 Sett termostat inntak huset på inntaksmanifolden og skru den tilbake på plass. Ikke stram boltene. Hvis de er over-strammes huset kan sprekke. Hvis dette skjer, vil en ny bolig være nødvendig.

7 Fest radiatorslangen ved hjelp av en nyere cam-stil bånd klemme stedet for den gamle festeklips. Båndklemmen gir konsistent klemkraft og vil hindre lekkasjer mellom huset og slangen.