Offentlige tilskudd for hybrid biler

Hybrid kjøretøy salg har ikke møtt markedets forventninger så langt, men eksperter er bullish om fremtiden for denne nye næringen. Mens bare to prosent av amerikanske auto salg var hybrider i 2008, automotive analytiker RL Polk & Co. forventer at antall hybrider på veien å dobles innen 2012, til 5 prosent av det totale markedet. Regjeringer over hele verden øker sine investeringer i hybrider. I 2009 kunngjorde president Obama $ 2.4 milliarder i føderale tilskudd til bedrifter som utvikler hybridteknologi.

Bakgrunn

De mest drivstoffeffektive bensindrevne biler tilgjengelig kan kjøre på nær 50 mpg, men en hybrid personbil modifisert ved National Renewable Energy Laboratory (NREL), en plug-in Toyota Prius oppnådde 100 mpg for hver batterilading. En studie av NREL fant at en plug-in hybridbil kan spare en eier $ 450 i årlige drivstoffkostnader og kutte karbonutslipp i halvparten. Imidlertid har toyota ledere erkjent at batteridrevne biler ikke vil nå et massemarkedet lønnsomheten til 2020 på grunn av kostnadene.

Tilskudd til Stimulere amerikanske hybrid Market

Obama satt et nasjonalt mål om 1 million hybrider på veiene innen 2015. Den føderale bevilge midler skal bidra til å anspore konkurranse mellom bilprodusentene for rimeligere drivstoffeffektive biler. General Motors har mottatt $ 106 millioner for et batteri back forsamlingen anlegget og $ 105 millioner anlegg for å produsere elektriske drivkomponenter. Johnson Controls Inc. mottatt $ 299 millioner for å gjøre litium ion-batterier for hybridbiler.

Kollektivtransport Grants

Det amerikanske Department of Transportation tilbyr gi muligheter til statlige og kommunale myndigheter for å kjøpe offentlig transport busser som kjører på ren-drivstoff, inkludert batterier, hybrid elektriske systemer og brenselceller.

forbruker~~POS=TRUNC Incentives

Forbrukere som kjøper visse hybrid biler er kvalifisert for en $ 3400 New Energy Tax Credit (begrenset til 60.000 biler per produsent) fra den føderale regjeringen. Et kjøp av en plug-in hybridbil er kvalifisert for en skatt kreditt på mellom $ 2500 og $ 7500.

Educational Grants

The University of Michigan fikk en $ 2,500,000 føderale tilskudd for utdanning og arbeidsstyrke opplæring på avanserte hybridbiler og batterier. Kettering University i Flint, MI, fikk $ 2.500.000 for å opprette en ny hybridbil kraftelektronikk laboratorium.

Global Financing for Hybrider

Den europeiske union i 2009 godkjent en plan som tillot Frankrike å pumpe € 6.000.000 i forskning og utvikling av en grønn bil forskningsprogram. Tyskland planlegger å bruke $ 700 millioner på elbiler innen 2011. Kina har satt et mål om 5 prosent av alle personbiler skal være hybrider og batteridrevet av 2011 og gi bevilge midler til forskning og subsidier til busselskapene. Japan i 2009 begynte å tilby skattelettelser til forbrukere som har kjøpt hybrid og elektriske biler.