Hvordan Drive en manuell girkasse jevnt

Grov drift av et kjøretøy kan føre til for tidlig mekanisk slitasje og overdrevent forbruk. For å kjøre en bil med manuell girkasse jevnt, må du ha raffinert kontroll over motoren, bremser og clutch.

Bruksanvisning

1 Lær posisjonen til hver enkelt utstyr. Vanligvis vil du se et klistremerke på toppen av girvelgeren som betegner posisjonen nødvendig for hvert gir. Mens motoren ikke er i gang, trykk på clutch og flytte girvelgeren fra ett gear neste. Øv på dette til du kan velge hvert gir i rekkefølge, uten å se.

2 Parker bilen flatt på bakken med plass foran for bilen å bevege seg minst tre billengder uten å treffe noe.

3 Start motoren. Velg første gir og begynner å slippe clutchen veldig sakte uten å røre gasspedalen. Gjør dette mye saktere enn du er vant til, for å hindre at bilen stalling. Når du begynner å lette på clutch, kan du merke en liten endring i eksos tone eller mindre utslag i turtelleren. Dette er ofte referert til som "den bitende punkt"; det indikerer at du har begynt å engasjere seg i første gir. Bilen bør begynne å sakte krype fremover. Fortsett å sakte slipper clutchen --- uten at motoren til stall --- før clutchen har nådd slutten av sin arbeidsreiser. Denne øvelsen vil lære din clutchbetjening og "biting point" på bilen; begge er vesentlig for å glatte kjøre.

4 Pre-rev motoren forsiktig like før engasjerende utstyret som du trekker av. Høye turtall er sjelden nødvendig. På et flatt underlag, trenger du ikke mer enn 2000 rpm av pre-rev. Hvis du rev ​​den høyere enn 2000, så må du gå tilbake til praksis trinn 3 som clutchbetjening er ikke godt nok ennå.

5 Slipp clutch i en jevn og kontrollert måte, forsiktig lettelser på gasspedalen. Som bilen akselererer, ikke la de turtall for å bygge for høyt. På normale veiforhold, bør du ikke trenger å gå over 3000 rpm før skiftende opp et gir. Dette holder ride jevn og rolig, og bør også spare drivstoff. Gjør bevegelsene til å skifte fra ett gir til en annen jevn og lineær, unngå snapping eller krampetrekninger bevegelser.

6 Påfør bremsene tidlig hvis du kan se du kommer til å trenge å avta fremover. Som med gasspedalen og clutch, holde bevegelse glatt, myk og konsekvent.

7 Gire ned til et lavere gir som rpm faller med bremsing. Kløtsj velger giret under den du befinner deg i, for eksempel fra fjerde til tredje. Slipp clutch å re-giret. Dette er kjent som motorbrems og hjelper bremse bilen ned styrbar.