Hvordan diagnostisere Har overføringsproblemer for en 2001 Ford Taurus?
Ford Taurus automatgir har en historie med tidlig svikt på grunn av ulike designfeil. De fleste av disse ble korrigert av 1998 modell år. Sjekk med en Ford-forhandler eller mekaniker for minner og drivverk serviceoppdateringer. Årsaker til overføringsfeil omfatter uriktig væskenivå, dårlig vedlikehold og forurensning fra vann eller andre eksterne elementer. Motorproblemer kan etterligne en overføring problemet. Konsultasjon med en mekaniker kan være nødvendig for å løse mer komplekse problemer.
Bruksanvisning
Væskenivå Sjekk
1 Kjør bilen for å få den opp til normal driftstemperatur. Parkere den på et fast og jevnt underlag med motoren i gang. Åpne panseret; er det to målepinner i en 2001 Ford Taurus. Peilepinnen er i fronten av motoren, og overføringen peilepinnen er på høyre side nær brannmur. Trekk ut overføring peilepinnen, tørk den av og sett den inn igjen. Fjern det en gang og undersøke det. Nivået bør falle mellom krysset områder på peilepinnen.
2 Sjekk for lekkasjer hvis væskenivået er gjennomgående lav. Undersøk fortauet under bilen. Overføring væske er rød; så er servostyring væske. Hvis du legger merke til skiftende problemer, er det sannsynligvis en overføring lekkasje. Et lavt væskenivå vil føre til at komponentene i transmisjonen for å brenne opp. Fyll overføring væske reservoaret ved å fjerne overføring peilepinnen. Sett det til side og deretter tørke bort smuss rundt toppen av peilepinnerøret. Sett inn en overføring trakt helt inn i åpningen. Ikke tving den inn. Ford anbefaler å bruke Mercon V i 2001 Taurus.
3 Fjern eventuelle overfyllings hvis nivået er over det skraverte på peilepinnen. For mye væske kan resultere i "skift og / eller engasjement bekymringer og / eller mulig skade," i henhold til 2001 Ford Taurus Eiermanualen.
Fluid Analyse og service
4 Undersøke fargen av fluidet. Det skal vises rød til lys rosa og være gjennomsiktig. Dirty væske er mørk brun, og du vil ikke være i stand til å se markeringene på peilepinnen. Hvis væsken har en brent lukt, det har vært overopphetet; betjene overføring så snart som mulig. Hvis væsken lukter surt, er det på tide å endre det. Ford anbefaler å skifte overføring filter og væske hver 30.000 miles. Overføringen vil begynne å skifte feil og til slutt mislykkes fullstendig hvis neglisjert.
5 Oppmerksom hvis væsken er en ugjennomsiktig rosa. Dette er et tegn på vann forurensning. Vann er mest sannsynlig lekker inn i enheten gjennom et sprukket kjølemiddellinje. En annen mulighet er at bilen har blitt kjørt gjennom høy vann som kan ha kommet inn gjennom overføringsventilasjonsåpningene. Ikke kjør bil i denne tilstanden. Det er sannsynlig overføring vil ha for å bli reparert eller erstattet hvis for mye vann har fått i. Vann bryter ned viktige bindemidler som holder noen av de interne komponentene sammen. Ring din mekaniker hvis du er usikker.
6 Observer rusk i pannen hvis du endrer væsken. En magnet i bunnen bidrar til å felle stål fragmenter som de skalle av under normal slitasje. Disse skal ligne en klump av registreringer heller enn faktiske stykker. Biter av metall eller annet større avfall signalisere behovet for en overføring overhaling eller utskifting snart.
Motoren kan være det virkelige problemet
7 Finn ut hva som er galt hvis tjenesten engine lyset er på. Du tror kanskje du har en overføring problem som er virkelig en motor feil. For eksempel, hvis tennspolen er sviktende, kan kjøretøyet krenging og "buck" mens du kjører.
8 Gå til en auto deler butikken eller oljeskift servicesenter for å få dem sjekke feilkoder for deg. Imidlertid vil disse kodene ikke alltid fortelle deg hva som er galt. Hvis du er i stand til å kvitte seg med check engine lys, kan sendingen "trøbbel" forsvinner. Dette kan innebære en elimineringsprosess som en kode ofte dekker flere elementer. For eksempel kan en "P0456" code bety en dårlig gasskappe, drivstoffilter eller vakuum lekkasje. I slike tilfeller kan det være billigere å ta bilen til en butikk i stedet for å erstatte flere komponenter på egen hånd. Den deler teller ledsager kan sannsynligvis gi noen råd.
9 Vent til radiator for å kjøle ned så sjekk kjølevæsken for riktig nivå. Pass på at kjølevæsken ikke er mer enn to år gammel. Transmisjonen genererer mye varme og blir avkjølt av olje som strømmer fra trans-aksel gjennom radiatoren og tilbake igjen. Hvis motoren er i gang varmt, kan det skade eller ødelegge transmisjonskomponenter. Spyl radiatoren og endre kjølevæske umiddelbart hvis det er brunt. Dette er et tegn på at kjølevæsken er fylt med rust og ikke kan gjøre jobben sin tilstrekkelig.
Hint
- Bruk arbeidshansker når du arbeider med motorkomponenter.