Hvordan diagnostisere en defekt Mass Air Flow Sensor

Den luftmasse (MAF) sensor i et kjøretøy som spiller en rolle i motorens forbrenning og utslippskontroll. Som en av en rekke sensorer innebygd i en motor design, gir sensoren jevnlig målinger til bilens innebygde diagnose datamaskin, forteller det om tilstrekkelig luft inn i motoren eller ikke. Fordi sensoren innebærer en svært tynn, følsom ledning som lesing mekanisme, hvis det blir gunked opp målingene kan bli feil. Rengjøring og retesting sensoren vil avgjøre om det er behov for å bytte ut eller bare vedlikehold.

Bruksanvisning

1 Koble en OBDII-type motorkodeleser til bilen din ved hjelp av tilkoblingsporten under rattet området. Vri tennings til "på" -posisjon, men uten å starte motoren. La koden leseren få kontakt med bilen datamaskinen for å se om det vil generere en kode for en defekt luftmassesensor. Kontroller om sensoren er faktisk utløser en feil kode eller ikke. Slett koden lagret på datamaskinen ved hjelp av leseren verktøy. Snu bilen og koble fra kodeleseren.

2 Løft panseret og finn luftfilterboksen. Åpne luftfilterboksen og trekke ut den gamle luftfilteret. Bruk en butikk vakuum for å suge opp alt rusk, støv og skitt inne i filterboksen. Men ikke rote vakuum inn i hulrommet som skal til luftmassesensor.

3 Slå av vakuumet, og bruk av en skrutrekker for å koble fra slangen klemmeholde inntak slangen til undersiden av luftmassesensoren går mot motoren. Trekk slangen av og legg det klart av sensoren. koble nøye ledningene til luftmassesensor seg selv. Bruk skrutrekker til å skyv fanen forbindelse gratis hvis ledningene krysset bruker en snap-lås for å koble til. Plasser den trygt klar av sensorenheten.

4 Bruk en skrutrekker med en stjerne-form, eller sikkerhet Torx bit hvis sensoren er festet til luftfilterboksen med skruer med stjerne form hoder. Bruk en vanlig skrutrekker hvis skruene er Phillips-head eller flat-head stil. Nøye løsne og fjerne sensor skruene og legg dem på et trygt sted for å unngå å miste dem. Bruk butikk fille å nøye vri sensoren og tilbake med hånden til den løsner fra luftfilterboksen.

5 Flytt sensorenheten til en klar arbeidsområde. Sett en butikk fille under den og ikke røre sensoren mekanismen inni. Fest spray munnstykket til flasken med luftmassesensor renere og sprøyt sensoren ren med fem eller seks gode spray. Spray nedover slik at overflødig treffer fille under. Undersøk ledningen inne uten å berøre den for å bekrefte at det er rent. La enheten lufttørke på fille i 30 minutter.

6 Fest sensor, uten å berøre innsiden ledning mekanismen, til luftfilterboksen og følge de ovennevnte fremgangsmåten i motsatt rekkefølge. Installer et nytt luftfilter i luftfilterboksen og lukk den opp. Bekreft du koblet sensorlednings, re-installert sensorens skruer, Sett på luftslangene og re-strammet slangeklemmer. Se etter manglende verktøy i tillegg. Lukk hetten og start bilen. La motoren varme opp og kjøre den for å sjekke om sensoren gir av en problemfri koden på nytt. Bytt sensorenheten helt hvis den gjør det.

Hint

• Ved hjelp av en spesiell luftmasseføler renere er den beste løsemiddel for å rense en skitten sensor. Du kan kjøpe produktet når som helst auto deler butikken. Rengjøringsmidler kan fungere så godt, men det tar lengre tid å tørke. I alle fall bør bare en sprayløsningsmiddel renere anvendes for rengjøring av sensoren.
• Aldri, aldri berøre ledningen mekanismen inne i luftmassesensor med noe, inkluderer verktøy eller en spray renere slange. Tråden er så følsom, den minste berøring kan skade den. Alltid la det lufttørke etter rengjøring. Ikke tørk den av med noen form for en fille eller trykkluft.