Hvordan diagnostisere drivstoff sprøyte på en GM 3800

General Motors 3800 V-6 motor er mye brukt i mange GM biler. Flere gjentakelser av denne motoren ble også opprettet, alle basert på 3800 design. Utføre en grunnleggende injektor test er ikke vanskelig. Avansert testing krever bruk et voltmeter eller test lys til å måle den elektriske kretsen. For å finne ut om det er restriksjoner eller rusk som blokkerer drivstoffstrømmen inne i injektoren krever fjerning og visuelt inspisere injektoren drivstoff innløpet.

Bruksanvisning

1 Start motoren og bruke en mekaniker stetoskop for å sondere hver drivstoff injektor. Som drivstoff injektor åpnes og lukkes, blir "klikke" på den innvendige ventil lett hørt. Hvis injektoren ikke fungerer, vil det være stille - men det kan ikke være en dårlig injektor. Ytterligere testing av den elektriske kretsen er nødvendig.

2 Koble fra alle injektorer som ikke fungerer. Sett voltmeter sonder inn den elektriske kontakten på ledningsnettet på både positive og negative nålene. Start motoren. Voltmeter vil reagere hvis strømmen er til stede. I så fall er det injektoren er defekt. Hvis ingen strøm er tilstede, da det elektriske system må repareres. En test lyset vil også gi gode resultater med denne test - lyset blir "puls" av og på hvis kretsen er god.

3 Fjern bensinpumpen sikring og starte bilen. La den gå til den boder. Dette sikkerhets trinnet avlaster bensintrykket i drivstoff injektor rail. Fjern injektoren jernbane med en skiftenøkkel og fjerne induvidual injektorer. Undersøk injektoren innløpet. Hvis det er forurenset, rengjør injektoren og bytt bensinfilter. Etter rengjøring, bruk nye O-ringer og installere injektorer.

Hint

• Du kan bruke en lang skrutrekker som en erstatning for stetoskopet ved å holde i håndtaket mot øret og rørende kroppen av injektoren med den andre enden. Denne metoden fungerer, men lydkvaliteten er ikke så god.