Hvordan diagnostisere Automotive Dynamo Problemer

Du kan ha en elektrisk problem hvis du kjører og bilen plutselig bare stopper, eller hvis bilen ikke vil starte i det hele tatt. Hvis batteriet er utladet, da dynamoen kan være kilden til problemet. Dynamoen sender strøm til batteriet mens motoren er i gang. En defekt dynamo kan ikke lade et batteri med riktig mengde volt, og kan ikke kjøre bil med riktig mengde forsterkere. Testing av dynamo vil fortelle deg om det genererer riktig spenning for å kjøre bilen og lade batteriet.

Bruksanvisning

1 Løft panseret. Sett hette prop hvis utstyrt. Finn dynamoen. Dynamoen er en metall-foret del med små åpninger i støpestykket. Inspiser dynamo for å sikre at det ikke er overflødig karbon (svart støv) eller fuktighet på dynamoen. Lekkasje servostyring væske eller olje kan noen ganger gå inn i dynamo, og dette kan svekke dens funksjon. Inspiser stasjonen eller serpentin belte for sprekker eller slark.

2 Sjekk batteriet fører til at de er sikret tett, ved hjelp av en fastnøkkel. Se etter de to sett med ledninger festet til dynamoen. Se etter eventuelle svertet tegn eller brenne flekker på ledelsen ender. Svarte flekker kan indikere lysbue eller elektrisk kortslutning. Kontroller ledningen bekledningen, spesielt i nærheten av dynamo, for å forsikre deg om at det ikke er noen synlige ledninger eller råtnet vindsperre. Ledninger må være helt lukket på dynamo å lede strømmen riktig.

3 Kontroller lade på batteriet med bilen motoren. Still et ohmmeter til "V", som er den volt innstilling. Plasser den røde ledningen fra tester på den positive (+) batteriterminalen. Plasser den sorte ledningen på den negative (-) batteriterminalen. Lesningen fra batteriet skal være ikke mindre enn 10,00 volt når bilen er av. Hvis batteriet ikke er fulladet, må du lade batteriet helt før du går videre til neste trinn.

4 Start motoren. Plasser ohmmeter på batteriet igjen, og teste batterispenningen. Batteriet skal gi ca 13.50 til 14.50 volt, avhengig av styrken på dynamo. Hvis batteriet gir en lesning under disse parametrene, er dynamoen ikke riktig å lade batteriet. Hvis batteriet gir et tall som er større enn 14,75 volt, så din spenningsregulator kan være skadet. Spenningsregulatorer kontrollere hvor mye strøm dynamoen legger ut. En kostnad som er for høy kan ødelegge bilens batteri. Noen spenningsregulatorer er bygget inn i dynamoer.

Hint

• Noen auto deler butikker tilbyr gratis start og ladesystem tester, hvis du kan få bilen til butikken. Sjekk med din lokale deler butikken for å se om de tilbyr denne tjenesten.
• Når motoren er i gang, er det mange bevegelige deler i under panseret. Disse bevegelige deler kan raskt hente eller skade deg eller din ohmmeter. Unngå alle bevegelige deler.