Hvordan: Clutching for Snøscootere

Snøscootere er maskiner laget for å frakte mennesker og materialer på tvers av snø og is. De bruker to skiene ved inngangs å lede kjøretøy og et spor som ligner de på tanker for å gi strøm. For girskift, snøscootere bruke en kontinuerlig variabel transmisjon (CVT) system. Dette er en automatisk girkasse som også brukes på scootere og gården kjøretøy.

Bruksanvisning

1 Engasjere gassen av snøscooter ved jevnt rotere høyre håndtaket mot rytteren.

2 Akselererende gjennom lave hastigheter bruker den primære trinse. Den første handler om å engasjere gassen gjelder en sidelengs kraft på beltet gjennom clutchen og motorer rotasjon. Den primære trinse kan ses på som første og andre tannhjulet i en manuell kjøretøy.

3 Samtidig den sekundære trinseanordning gjelder spenning på beltet gjennom kammene som reagerer på dreiemomentet som skapes av primærhjulet.

4 Oppnå maksimal hestekrefter ved å fortsette å akselerere. Når denne er nådd den primære trinse tvinger beltet inn i høyere ratio.

5 Redusert effekt leveres til beltet som den sekundære trinse reduserer spenningen som tillater beltet å sitte lavere i trinsesystem. Dette ligner på høyere cruising tannhjul i en manuell bil.

6 Traversering vanskelige forhold kan føre til at snøscooter at du ikke kan gjøre det fulle skift mellom primær og sekundær trinse. I denne situasjonen den sekundære trinse vil ikke fullt engasjere høy området girkasse, men vil fortsatt ta over fra den primære trinse.