Hvordan bytter ut den fremre bremseklosser på en KIA Sephia

Kia Sephia - kjent som mentor i andre internasjonale markeder - ble tilgjengelig i Nord-Amerika fra 1994 til 2001. Det opplevd to generasjons design og brukt en 1,8-liters motor også funnet i Mazda Protege og Miata. Importen omtalt skivebremser foran og enten bak disken eller bakre trommelbremser. Siden bremsene foran på biler levere opp til 80 prosent av bremsekraften, og erstatte de fremre bremseklossene er mer vanlig enn å erstatte bakbremser.

Bruksanvisning

1 Parker Sephia på nivå, asfaltert underlag. Plasser en murstein foran en forhjul, og deretter plassere en annen murstein bak en av bakhjulene.

2 Sprekk de fire mutrene løs på venstre forhjul med dekk jern. Plasser gulvet jack salen under fronten venstre rammen rail, og løft Sephia høy nok til å plassere en jack stå under rammen skinnen ved gulvet jack. La det være nok plass til å tillate gulvet jack å senke så vekten av Sephia vil bli plassert på støtten. Ferdig med å fjerne lug nuts, deretter fjerne dekket.

3 Forsiktig lirke av påhengs pad holdefjær fra utsiden av bøylen ved hjelp av en linjal skrutrekker. Vær forsiktig så du ikke bøyer eller endre våren, slik at du kan bruke det.

4 Fjern de to caliper styrepinnebolter med egnet metrisk skiftenøkkel. Bruk skrutrekker til å lirke bøylen av rotoren, og deretter fjerne putene fra caliper spenne. Hvil bøylen på toppen av bakplaten slik at den ikke dingle fra gummibremseslangen.

5 Rengjør overflaten av bøylen spenne hvor fanene på putene sitte - øvre og nedre - ved hjelp av en liten ledning børste. Påfør et tynt lag med brems smøremiddel til de samme flatene bare rengjøres med stålbørste. Bruk en mekanikk syre pensel for å spre oljen, være forsiktig med å ta kontakt med overflaten av rotoren.

6 Installer shims på bakplatene av putene (med mindre de er satset på med nagler) og deretter installere dem på caliper spenne.

7 Komprimer stempelet i bøylen ved hjelp av en stort sett kanal låser. Komprimere den langsomt og grundig inntil stempelet er fullstendig trukket seg tilbake inn i stempelboringen. Plasser bøylen over pads og rotoren. Påfør et tynt lag med glidemiddel på styrepinneboltene og justere dem på plass. Stram til styrepinneboltene, og sett utenbords pad holde våren.

8 Skift hjul og slepe nøtter og stram dem til 80 fot pounds med en momentnøkkel og en egnet stikkontakt. Trekk til hjulmutrene tett først og senk den venstre siden av Sephia å bruke momentnøkkelen riktig.

9 Gjenta trinn 2-8 for høyre forhjulet på Sephia.

Hint

• Sørg for å pumpe bremsepedalen flere ganger når bremsejobben er ferdig og før du kjører bilen. Komprimert caliper stemplene ta en stund å re-sete pads å kontakte rotorene, og unnlater å pumpe pedalen og setet putene vil resultere i ingen foran bremse respons fra bilen.