Hvordan bytte batteri i en Chrysler 300M

Batteriet i 2004 Chrysler 300M er inne i passasjersiden foran fender, frem av dekket. Nei, du trenger ikke å ta av hjul og dekk for å bytte batteri. Med litt omtanke, kan du lage nok plass til å vrikke den ut.

Bruksanvisning

1 Slå av alle lamper og tilbehør i 300M. Med motoren i gang, vri rattet helt til høyre, og deretter slå av tenningen. Installer minne saver i henhold til produsentens instruksjoner.

2 Finn den eksterne batteripolene på passasjersiden av motorrommet. Koble den negative batterifjernterminalen fra negative eksterne post og før kabelen til side slik at den ikke kommer borti noe.

3 Ta av luftfilterelementet og luftfilterhuset fra passasjersiden av motorrommet ved å ta godt tak på huset og trekke den oppover. Ta ut batteriet tilgangspanelet fra passasjersiden hjulbrønn splash skjold.

4 Fjern de to holder batteriet på plass boltene og fjern holdebrakett. Koble fra batteriets plusspol fra batteriet, skyv batteriet mot baksiden for å få tilgang til den negative polen. Koble den negative terminalen og ta ut batteriet ovenfra, i motorrommet.

5 Rengjør polene og innleggene med et batteri terminal og post renere. Sett det nye batteriet i motorrommet, koble den negative batteripolen, og stram den til 150 tommers-pounds. Skyv batteriet frem til rommet sitt. Koble den positive terminalen og stram den til 150 tommers-pounds, så vel. Installer batteriholdebrakett og bolter. Trekk til hold-ned bolter til 150 tommers-pounds.

6 Monter batteriet tilgangspanelet og luftfilterhuset og del den. Koble den negative eksterne terminalen til den negative eksterne post og stram den til 150 tommers-pounds. Koble minne saver i henhold til produsentens instruksjoner.

Hint

• Hvis du bor i et veldig kaldt klima, kan det hende at 300M være utstyrt med et batteri varmeapparat teppe. Trekk teppet før du tar ut batteriet. Overfør teppet til det nye batteriet, og koble den til igjen etter at du har installert det nye batteriet.
• Hvis du ikke bruker minnesparer, vil du miste din radio forhåndsinnstillinger og klokkeinnstillingen, samt adaptive strategi verdier lagret i drivverket kontrollmodul. Start bilen og la den gå på tomgang mens du programmere klokke og radio forhåndsinnstillinger, og deretter kjøre bilen i bytrafikk og på motorveien slik at PCM kan lære på nytt sin adaptive strategi. Den 300M kan kjøre litt ujevn og du kan oppleve harde girskift til relearn prosessen er fullført, noe som kan være alt fra 10 til 100 miles.
• Når du håndterer batteriet og batterikomponenter, vil du komme i kontakt med bly. Vask hendene etter at du skifte batteri før du spiser eller røyk.