Hvordan bygge en Turbo Car

Legge til en automotive turbolader innebærer endring noen forskjellige komponenter for å bygge en turbo bil. Turboladere benytte avgassene til å komprimere frisk luft og mate den tilbake inn i motoren for å produsere hestekrefter. Grunnen til å gjøre endringen er for økt hestekrefter. Bruk denne kunnskapen til å gjøre alle delene fungerer sammen for pålitelig turboladede hestekrefter når du ber om det.

Bruksanvisning

1 Monter turbo bolig nær spjeldhus av drivstoff injiseres bil. Bruke en monteringsbrakett for å feste turbo på et sted inne i motorrommet, hvor hetten kan lukkes og turbo er så nær inntaksmanifolden som mulig. Bruk en skiftenøkkel til å bolte monteringsbraketten til motoren ved hjelp av en eksisterende tilbehør montere. En frem air condition kompressor er et godt sted å sette turbo montere.

2 Ta av eksosmanifolden nærmest turbo bolig med skiftenøkler og kast riktig. Motorer uten manifold men med overskrifter kan bruke eksisterende overskrifter for konverteringen.

3 Installer en eksos header og klippe det slik at bare rørene igjen er nærmest header flensen. Mål avstanden fra endene til turbo huset og trekke opp et diagram av den nye eksos header med målinger.

4 Weld sammen en header ved hjelp av nye eksosrørene til å bli med alle fire rørene inn i en oppsamler røret før vi går i turbo på eksos innløpet. Fest enden av den nye turbo-hodet til turbo innløp ved hjelp av en avtrekks flens for å sikre de to sammen.

5 Bor og tapp et hull i bunnen foran bunnpannen for å samle olje for oljesystemet på turboen. Skrue i en oljeslangen for å ta imot en oljeledning og kjøre en olje linje opp foran brannmuren av kjøretøyet. Bruk parenteser til å holde linjen til brannmur og deretter direkte den løse enden av linjen mot turbo boliger olje montering. Koble oljeledningen og olje passer sammen.

6 Skjær en ned rør fra nye eksosrøret for å avslutte turbo huset og kjøre ned til den gamle eksosanlegget under bilen. Opprette en egendefinert "candy cane" rør som går over og ned brannmuren av bilen mot muffelen å utvise turbo eksosen etter å ha blitt brukt.

7 Koble turbo huset til inntaksmanifolden ved hjelp av en slange og slangeklemmer for å lage en tunnel som forbinder spjeldhus og den turboladede lufttilførsel som kommer ut av fronten av turbohuset.

Hint

• Installer en boost måler for å overvåke trykket bygget seg opp inne i inntaket manifold. Ha eksosrøret bøyd i en lyddemper butikk. Weld overskriften selv, men har noen andre bøye slangen.
• Kompressor hjul som ikke får nok olje vil bli skadet raskt. Modifisert eksosanlegg må beholde utslippene kontrollere deler for å være lovlig i de fleste stater.