Hvordan bygge en lastebil med Coilover Shocks

Coil-over støtdempere bruke en normal sjokk kropp med et vedlagt spiralfjær for å øke slepe eller lastekapasitet av en lastebil. Sjokkene er vanligvis plassert på baksiden, hvor belastningene kan være tyngste. Ekstrem off-roading kan være tøff på sjokk, spørre eieren å bruke spiral-over sjokk på alle fire hjul. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan bygge en lastebil opp med spiral-over sjokk i ca to timer.

Bruksanvisning

1 Løft lastebil med gulvet jack ved å plassere jack hodet på en ramme rail og pumpe spaken til hjulet er i luften. Plasser en jack stå på rammen rail for støtte.

2 Ta av hjulet ved å dreie lug nuts mot klokken og dra hjulet fra navet.

3 Fjern den nedre shock mount bolten ved å skru den mot klokken. Sjokket glir ikke fra bolten på dette tidspunktet.

4 Snu det øverste støt montering bolt mot klokken til bolten kan gli ut fra sjokket eyelet. Sjokket kan nå skyve ut av den nedre montere og fjernes fra lastebilen.

5 Bytt sjokket med spolen-over-modell, sjekke klaringer med eksos og suspensjon. Den ekstra fjær på sjokk kroppen gjør det bredere; dette kan forstyrre eksosrør, eksospotte og bak bladfjærer. Front spiral-over støtdempere er vanligvis kortere og tynnere, men kan fortsatt støte på hjulbrønn belegg eller selve brønnen. Plasser sjokk inn i toppen montere første, sikre bolten ved å skyve den gjennom øyet og vri bolten med klokken, holder mutteren med en fastnøkkel. Kutt keeper stroppen på sjokk og skyv bunnen eyelet over den nedre mount bolten, deretter snu mount mutteren med klokken.

6 Sett på hjulet ved å dreie hjulmuttere med klokken, i et vekslende mønster.

7 Senk lastebil fra støttefot hjelp gulvet jack. Slå gulvet jack press skruen mot klokken vil slippe lastebilen.

8 Gjenta hele prosedyren på de resterende sjokk.

Hint

• Noen spiral-over sjokket kan justeres ved å vri sjokk kroppen; være sikker på at alle er satt til samme kompresjonsforhold.
• Vær forsiktig når du arbeider under et kjøretøy.