Hvordan bygge en elektrisk Supercharger

Levedyktighet av elektrisk supercharger har lenge vært i spørsmålet, og selv om noen nyere selskaper har sett gode resultater med høy dollar turbo-baserte systemer, mange kreative folk fortsetter å eksperimentere med konseptet på egen hånd.
I motsetning til kompressorer, disse systemene ikke koble direkte med motorens veivaksel og er dermed tilgjengelig på forespørsel.

Bruksanvisning

1 Slip en vaskemaskin hver over 1,5-tommers skruer til den hviler på hodet.

2 Hold Marine Blowers sammen slik at hullene i mounts stille opp, sette skruen gjennom monteringshull og sted vaskemaskin på skruen.

3 Installer mutter på skruen og skru med håndkraft.

4 Stram mutterne til skruene med flat skrutrekker og skiftenøkkel. Ikke stram, eller risikere å knekke plastfestene.

5 Skjær tre to-fots deler av tørrere kanaler med baufil blad.

6 Slip slangeklemme over enden av en av de rørseksjoner, og slip enn utløpssiden av en viftemotor.

7 Stram klemmen for å feste røret til viftemotoren.

8 Gjenta trinn 6 og 7 på andre viftemotoren.

9 Slip slangeklemme løpet slutten av tørrere kanaler fra en motor.

10 Slip montering på en av de vinklede rør på den to-til-en PVC-kontakt. Stram slangeklemme med flat skrutrekker.

11 Gjenta trinn 10 med andre blåser og rør.

12 Gjenta trinn 10 med blåserutløpsrøret.

1. 3 Pakk begge rør sammen fra blåser uttak til PVC-kontakt med duct tape.

14 Koble rød ledning fra en viftemotor til rød ledning på den andre ved hjelp av en rumpe-kontakt.

15 Gjenta trinn 13 med svarte ledninger.

16 Pakk rumpe kontakter med elektrisk tape for å isolere.

17 Skjøt 3 føtter røde ledningen i den røde blåser ledninger med krympe-type ledning fra springen. Pakk forbindelse med elektriske tape.

18 Gjenta trinn 16 med svarte ledninger.

19 Route strømledningene til å bytte kilde av ditt valg, avhengig av programmet kravene. Krever 8,4 ampere strøm til å drive.

Hint

  • Hver Turbo 4000 pumpe kan flytte 230 CFM (kubikkfot per minutt) av luft ved tre psi. Vanligvis vil du ønsker å kjøre om 250 CFM strømnings per liter sylindervolum.
  • Større motorer vil kreve mer flyt, så du må kanskje bygge to systemer som dette for motorer opp til 3,6 liter i slagvolum.