Slik installerer en Sentre Rack Pinion på en 1990 Honda Accord

Den tannstangstyring på en 1990 Honda Accord sjelden funksjonsfeil, men når den gjør det, er det vanligvis på grunn av en lekkasje i racket selv. Hvis stativet lekker du ikke vil ha servostyring, men hvis rack pauser, vil du ikke ha noen styring. Hvis stativet er løs der det er koblet til trekkstengene - det har fri lek - Styringen går shoddy i beste fall.

Bruksanvisning

1 Løsne mutrene på begge forhjulene, men ikke fjerne dem, ved hjelp av lug skiftenøkkel. Jekk opp fronten på bilen, ved hjelp av gulvet jack, deretter støtte det med jack stands. Fjerne hjulene, ved hjelp av knasten skiftenøkkel. Ta av felles dekselet rattaksel og koble fra rattstammen på koblingen, med riktig skiftenøkler og stikkontakter.

2 Skyv renne pannen under servostyring pumpe. Koble girkassen returslangen på baksiden av reservoaret. Plugg reservoaret port, ved hjelp av en fille, og deretter sette den enden av slangen i avløpet pannen. Start motoren og vri rattet fra lås til lås til væsken stopper drenering. Slå av motoren. Fjern fille pluggen og sett slangen.

3 Koble den negative batterikabelen, ved hjelp av riktig nøkkel. Sett kabelen til side, slik at det ikke berører metall. Vent minst fem minutter før du fortsetter, for å sikre at gjenværende strøm fra batteriet til kollisjonsputen er oppbrukt.

4 Fjern girkassen skjold, ved hjelp av riktig socket. Fjern slottet mutrene som fester trekkstengene til knokene, ved hjelp av riktig nøkkel. Koble tie stenger fra knokene, ved hjelp av kuleledd separator. Fjern kontrollkabelklemmen ved hjelp av skrutrekkeren.

5 Fjern midtbjelken, ved hjelp av riktig socket. Ta av eksosgrenrøret, ved hjelp av riktig socket. Merk hydraulikkledningene på styrekontrollen. Koble linjene, ved hjelp av fakkel skiftenøkler. Det er fire muttere, og de er 12 mm, 14 mm og 17 mm. Ta dem med fakkel skiftenøkler.

6 Flytt trekkstengene inn i stillingen som om du gjør en venstresving. Fjern girkasse festeboltene med riktig socket. Skyv girkasse høyre til venstre trekkstang klar av bunnen av det bakre bjelke, og fjern girkassen.

7 Plasser girkassen i bilen og stram klemmeskruene til 29 fot-pounds av dreiemoment. Koble hydraulikkledningene og eksosrøret. Koble skiftet sammenhengen. Koble tie rod ender til styre knoker og stram til mutterne til 32 fot-pounds av dreiemoment. Sett inn en ny låsesplint. Koble rattakselkobling og stram boltene til 22 fot-pounds av dreiemoment. Påfyll servostyring væske reservoaret. Koble batterikabelen.

8 Start motoren. Hold rpm raskt på tomgang, som er omtrent 1000, og vri rattet fra lås til å låse flere ganger. Sjekk servostyring væske og toppen av. Gjenta til servostyring væskenivået ikke lenger synker.