Hvordan bygge en elektrisk Supercharger Kit

Hvis du har en elektrisk supercharger, det finnes en rekke måter å montere og wire det. Noen mennesker velger å bytte mekanismen manuelt, mens andre foretrekker å aktivere den ved en full gass bryter ut som et lystgass system. Som disse systemene vil mest sannsynlig bare brukes under ekstrem akselerasjon, vil denne artikkelen fokusere på full gass aktiveringsmetode, og vil fokusere på sentrifugal-type vifter som de fra Auto tilbehør.

Bruksanvisning

1 Installer Short Ram inntak systemet på bilen din i henhold til produsentens anvisninger, men ikke installere luftfilter.

2 Installer slangeklemmer på hver side av rør-delen, ikke stram.

3 Installer slangen delen på enden av inntaksrøret og stram slangeklemme med flat skrutrekker.

4 Slip elektrisk supercharger utløpsrøret inn i slangen delen, slik at det er minst 8 inches av åpen plass foran sentrum luftinntaket på kompressoren. Stram klemmen.

5 Monter luftfilteret på turbo innløp, akkurat som du vil ha på den originale inntaket røret.

6 Installer full gass aktiveringsbryteren på spjeldhus, så spesifikk til søknaden din. Prosedyrer vil variere.

7 Juster gassbryteren for å aktivere full gass bare. Prosedyrer vil variere.

8 Plasser stafett på fender godt, nær inntak tube. Fest til kroppen med selvgjeng metall skrue gjennom hullet i plastfliken stafett.

9 Skjær fire-fots lengder: en grønn, en gul og to hver røde og svarte ledningene.

10 Koble kvinnelige hurtigfrakoblingsbeslag til den ene enden av hver lengde av ledningen.

11 Stripe 1/2-tomme av isolasjon fra den ikke-fitting ende av de svarte ledningene.

12 Koble en rød tråd til "power-in" side av releet og motsatt ende av ledningen til hva strømkilden du vil bruke.

1. 3 Koble andre røde ledningen til "power-out" side av stafetten. Koble frie enden av denne ledningen til den røde spade terminalen på supercharger med en kvinnelig rask-connect montering.

14 Koble den ene enden av gule ledningen til "signal-in" terminal på releet og den andre til "signal-out" terminal på full gass bryter med riktig kontakt.

15 Koble den ene enden grønne ledningen til "power-in" throttle switch terminal med riktig kontakt og den andre til strømkilden av ditt valg.

16 Løsne ledningskontakten går inn i den negative batteripolen med 1/2-tommers skiftenøkkel.

17 Slip strippet endene av begge svarte ledningene i mellom wire og terminal kropp og stram.

18 Koble den ene sorte ledningen til jord terminal på stafetten, og den andre til svart spade terminal på kompressormotoren.

Hint

• På grunn av manglende klarering, vil noen installasjoner krever hjelp av en in-line typen supercharger. Prøv å unngå å bruke denne typen, ettersom sentrifugale vifter er langt overlegen.
• Installasjons opplysninger vil variere fra bil til bil, som vil koble ruting og jordforbindelser. Har en rekke kontakter og skiftenøkler tilgjengelig.