Hvordan bruke syntetisk olje for en 1987 Peugeot 205 XL

Hvordan bruke syntetisk olje for en 1987 Peugeot 205 XL


Peugeot produserte 205 1983-1998, den vant "Car of the Decade" fra Car Magazine løpet av denne tiden. Den super Peugeot 205 XL har en imponerende 28,4 mpg. Peugeot anbefaler å kjøre en semi-syntetisk eller full-syntetisk olje i 205 XL, så hvis din har konvensjonell olje i veivhuset, bør du erstatte den med syntetisk olje så snart som mulig. Til tross for mange myter om det motsatte, skiftende til halv eller full-syntetisk olje (og tilbake igjen) har ingen skadelig effekt på en motor som tidligere kjører konvensjonell olje.

Bruksanvisning

1 Kjør Peugeot forhjul nøye på bilen ramper. Slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og gå ut av bilen. Plasser to bremseklosser mot hjulet venstre bak for å holde Peugeot ruller.

2 Åpne panseret og støtte den med hette prop manuelt. Ta av motoroljepåfyllingslokket, som ligger på toppen av ventildeksel, for hånd og sett den til side (ikke sette den på batteriet eller batterisyre vil skade cap).

3 Skyve under Peugeot front end med en renne pannen, 8 mm fastnøkkel, oljefilter skiftenøkkel, noen filler og det nye oljefilteret. Sett i dreneringspanne under oljetappepluggen, som ligger på det laveste punktet av bunnpannen. Fjern oljedreneringspluggen med 8 mm fastnøkkel og la oljen renne ut av oljepannen i avløpet pannen.

4 Skyv dreneringssumpen mot fronten av bilen før den er under oljefilteret, som ligger på den side av motoren (mot fronten av bilen), mellom motoren og radiatoren. Fjern Peugeot oljefilter med oljefiltertang.

5 Påfør et tynt lag med brukt olje på pakningen på det nye oljefilteret for hånd for å hjelpe forsegle det nye filteret til motoroljefilterhuset. Stram den nye oljefilter på oljefilterhuset for hånd. Ikke bruk fastnøkkel for dette.

6 Monter oljetappepluggen med 8 mm fastnøkkel. Når hodet av tappepluggen berører kroppen av bunnpannen, ikke stramme den mer enn 1/2 omdreining videre for å hindre over-stramme den. Tørk bunnpannen og området under oljefilteret rent med fillene.

7 Klatre ut fra under Peugeot med dreneringssumpen, gamle filteret, filler og verktøy. Hell tre og en halv liter 10W40 syntetisk motorolje i Peugeot veivhus gjennom veivhuset påfyllingshullet på ventildekselet. Sett på oljepåfyllingslokket for hånd.

8 Start Peugeot motor, telle til ti og slå av motoren.

9 Trekk motoroljepeilepinnen, som ligger på siden av motoren og tørk til slutt av med en fille. Sett peilepinnen helt ut og deretter trekke den rett ut igjen og kontroller oljenivået. Hell i mer 10W40 syntetisk olje til oljenivået på peilepinnen når den øvre del av Crosshatch på peilepinnen.

10 Lukk Peugeot hette for hånd. Kjør bilen nøye av bilen ramper etter flytting hjulklosser bort fra baksiden dekk.