Hvordan bruke girspaken på en Ford Ranger

Girspaken på en Ford Ranger fungerer på samme måte som andre girskifte gjør - ved å koble direkte til overføring og endre motorredskaper til en annen ring utstyr når du flytter den fra ett sted til et annet.

Mens clutch er egentlig ikke en del av girspaken, er det en viktig del av å bruke det med hell. Dette er fordi clutchen kopler ut motoren og lar deg flytte girene uten å slipe dem mot bevegelige motorredskaper, som raskt ville ødelegge dem.

Bruksanvisning

1 Trykk på clutchen ned hele veien for å kople ut motoren. Alternativt kan du trykke inn clutchen og flytte girspaken i midtstilling. Dette er den nøytrale området mellom girene, og å sørge for at du er i det du skal flytte girspaken til venstre og høyre. Hvis den beveger seg, du er i nøytral, og du kan la clutch ut igjen.

2 Vri om nøkkelen og starte bilen.

3 Flytt girspaken så langt til venstre som du kan.

4 Trykk clutchen inn (eller hold den inne) og flytt girspaken rett frem. Du er nå i første gear.

5 Sakte la clutchen ut til du kjenner at motoren "catch", som du vil merke når det begynner å høres annerledes.

6 Trå forsiktig på gasspedalen så du slipper clutchen resten av veien. Bilen skal fremover; hvis du gjør det på feil måte, vil det stoppe. Ikke bekymre deg hvis dette skjer - bare starte på nytt.

7 Trykk inn clutchen helt inn og trekk girspaken rett mot deg når rpm nå om 2500. Du er nå i andre gir.

8 Slipp clutch og fortsette å kjøre.

9 Trykk clutchen inn, skyv girspaken forover, litt til høyre, og rett opp. Dette er tredje gir.

10 Gjenta denne prosessen en eller to ganger som du får høyere turtall. Noen Ford Ranger sendinger har fire tannhjul mens andre har fem.

Hint

• Prøv å ikke bli frustrert hvis du stadig stall. Dette vil bare gjøre det vanskeligere, selv om dette er vanskelig råd å ta når du er på et rødt lys på en høyde og dusinvis av biler i kø bak deg.